वीडियो में BYD यांगवांग U9 इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार को पानी से भरे एक बड़े गड्ढे से निपटने और छह मीटर चौड़े और 2.5 मीटर लंबे गड्ढे को बायपास करने के बजाय उस पर कूदते हुए दिखाया गया है। इसके अलावा, लगभग 3.5 सेमी ऊंचाई वाले स्पाइक्स का एक बिस्तर था, जिसे यांगवांग यू 9 द्वारा इसी तरह से निपटाया गया था। वीडियो से पता चलता है कि कार 0-120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती है और बाधाओं को पार कर जाती है। इससे यह भी पता चलता है कि कैसे आगे के पहिये पहले कार को ऊपर की ओर धकेलते हैं और बाद में पीछे के पहिये उन्हें धक्का देते हैं, जिससे ईवी ऊपर चढ़ जाती है। एक और दिलचस्प तथ्य यह है कि यह सब बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के किया गया था, जैसा कि वीडियो से पता चलता है। संक्षेप में, यह सीधे जेम्स बॉन्ड फिल्म की एक क्लिप जैसा लग रहा था।

BYD यांगवांग U9 में ढेर सारी उन्नत तकनीक है

BYD यांगवांग U9 इलेक्ट्रिक सुपरकार को उन्नत प्रौद्योगिकी की एक विस्तृत श्रृंखला मिलती है। बाधाओं पर सुपरकार की छलांग इसकी उन्नत सस्पेंशन प्रणाली डिसस-एक्स द्वारा प्रदर्शित की जाती है। डिसस-एक्स सस्पेंशन सिस्टम में एक इंटेलिजेंट डंपिंग बॉडी कंट्रोल सिस्टम, एक इंटेलिजेंट हाइड्रोलिक बॉडी कंट्रोल सिस्टम और एक इंटेलिजेंट एयर बॉडी कंट्रोल सिस्टम शामिल है; ओईएम का दावा है कि ये सभी मिलकर सुपरकार को जटिल ऊर्ध्वाधर, पार्श्व और अनुदैर्ध्य गति नियंत्रण प्रदान करते हैं। BYD का कहना है कि U9 की उछाल पूरी तरह से निलंबन की गतिज शक्ति पर निर्भर करती है।

इस स्मार्ट सस्पेंशन तकनीक के अलावा, BYD यांगवांग U9 में दो चार्जिंग गन के साथ दोहरी बदलती तकनीक भी मिलती है, जो ईवी को केवल 10 मिनट में 30 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में मदद करती है। यह सुपरकार एक बार चार्ज करने पर 310 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पर 450 किलोमीटर तक चलने में सक्षम है।

BYD यांगवांग U9 में सभी चार पहियों को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करने के लिए AWD तकनीक मिलती है, जिससे कार को स्थिरता और सुरक्षा के साथ नियंत्रित करने में मदद मिलती है। ड्रैग गुणांक को कम करने और गर्मी अपव्यय दक्षता को बढ़ाने के लिए सुपरकार 12 सक्रिय और निष्क्रिय वायुगतिकीय पैकेजों से भी सुसज्जित है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 जनवरी 2025, 09:40 पूर्वाह्न IST