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लगभग दो दशकों तक संजय पोलारा और उनके परिवार का हिस्सा रही मारुति सुजुकी वैगनआर को एक भव्य विदाई मिली क्योंकि इसे उनकी किस्मत माना गया था।
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गुजरात के अमरेली जिले में एक परिवार का अपने 18 साल के बच्चे को कबाड़खाने के बजाय कब्रिस्तान में भेजने का फैसला वायरल हो गया है। लगभग दो दशकों तक संजय पोलारा और उनके परिवार का हिस्सा रही मारुति सुजुकी वैगनआर को एक भव्य विदाई मिली क्योंकि इसे उनकी “भाग्यशाली” कार माना जाता था। पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, दफन समारोह में 1,500 से अधिक लोग उपस्थित थे। समारोह के समापन के बाद इसमें संतों और आध्यात्मिक नेताओं सहित एक दावत भी हुई।
लकी वैगनआर को भव्य विदाई
कथित तौर पर लाठी तालुका के पदरशिंगा गांव में पोलारा परिवार ने खर्च किया ₹दफन समारोह के लिए 4 लाख, जिसमें उनकी प्रिय वैगनआर के लिए समाधि (मंदिर) बनाना भी शामिल है। छोटी हैचबैक, जो देश में बेहद लोकप्रिय मॉडल बनी हुई है, को 15 फुट गहरे गड्ढे में दफनाया गया था। कार को परिवार के घर से खेत तक फूलों और मालाओं से सजाए गए एक अस्थायी ढलान के माध्यम से गड्ढे में ले जाया गया।
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इसके बाद परिवार के सदस्यों ने अनुष्ठान पूरा किया और वैगनआर को हरे कपड़े से ढक दिया। अंततः हैचबैक को दफनाने के लिए मिट्टी और कीचड़ डालने के लिए एक खुदाई मशीन का उपयोग किया गया। सूरत में कंस्ट्रक्शन का कारोबार करने वाले पोलारा ने पत्रकारों से बात करते हुए कहा कि वह कुछ अलग करना चाहते हैं। वह अपनी आने वाली पीढ़ियों को याद दिलाने के लिए कब्रिस्तान की जमीन पर एक पेड़ लगाने की योजना बना रहा है कि परिवार की भाग्यशाली कार वहां दफन है।
बेहतर अवसरों की तलाश में सौराष्ट्र से पलायन करने के बाद पोलारा ने सूरत में प्रॉपर्टी ब्रोकर के रूप में शुरुआत की। उन्होंने आगे बताया कि वह अब एक बिल्डर हैं और उनके पास ऑडी जैसी महंगी कारें हैं। पोलारा ने आगे बताया कि उनका मानना है कि हैचबैक समृद्धि लेकर आई और समाज में परिवार की प्रतिष्ठा को बढ़ाया।
जबकि कारें हर परिवार का एक अनिवार्य हिस्सा हैं, यह निश्चित रूप से सराहना को एक अलग स्तर पर ले जाती है। हालांकि कोई यह तर्क दे सकता है कि कार को बेहतर उद्देश्यों के लिए दान किया जा सकता था या पूरी तरह से नष्ट भी किया जा सकता था, यह निश्चित रूप से इसे आने वाली पीढ़ियों के लिए परिवार से जोड़े रखने का एक दिलचस्प तरीका है।
मारुति सुजुकी वैगनआर
मारुति सुजुकी वैगनआर को भारत में 1999 में लॉन्च किया गया था और यह ऑटोमेकर के लिए सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक रही है, जिसने एक विश्वसनीय, बकवास रहित और आसान हैचबैक के रूप में एक ठोस प्रतिष्ठा बनाई है। वैगनआर की हर पीढ़ी सफल रही है और ऑटोमेकर ने अब तक अपने 26 साल के कार्यकाल में 32 लाख से अधिक इकाइयां बनाई हैं। वर्तमान पीढ़ी की वैगनआर को 1.0-लीटर और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ बेचा जाता है, जिसे मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ जोड़ा जाता है। मौजूदा वैगनआर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं ₹5.54 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 नवंबर 2024, 15:06 अपराह्न IST
