• Hyundai Creta EV दो सेट बैटरी पैक के साथ आएगी और एक बार चार्ज करने पर 473 किलोमीटर तक की रेंज देगी।
हुंडई मोटर जनवरी में क्रेटा ईवी लॉन्च करेगी, हुंडई की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी का इलेक्ट्रिक संस्करण एमजी विंडसर ईवी, टाटा कर्व ईवी और आगामी मारुति सुजुकी ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी को टक्कर देगा।

हुंडई मोटर ने इस महीने के अंत में लॉन्च से पहले आधिकारिक तौर पर आगामी क्रेटा ईवी के बारे में विवरण का खुलासा किया है। क्रेटा ईवी को पहली बार नई दिल्ली के प्रगति मैदान के भारत मंडपम में 17 जनवरी से आयोजित होने वाले भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में दुनिया के सामने प्रदर्शित किया जाएगा। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने एसयूवी के वीडियो और चित्र साझा किए हैं ताकि यह पता चल सके कि यह अपने इलेक्ट्रिक अवतार में कैसी दिखेगी। क्रेटा वर्तमान में भारत में कार निर्माता की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है, और इसके इलेक्ट्रिक संस्करण से आने वाले दिनों में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत होने की उम्मीद है।

Hyundai Creta EV भारत के लिए कोरियाई कार निर्माता की इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में Ioniq 5 इलेक्ट्रिक SUV में शामिल हो जाएगी। यह हुंडई के ईवी पोर्टफोलियो में कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी की जगह लेगी और एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्वव ईवी, एमजी विंडसर ईवी और टाटा नेक्सॉन ईवी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देने का लक्ष्य रखेगी। क्रेटा ईवी आगामी ईवी मॉडल जैसे टाटा हैरियर ईवी और मारुति सुजुकी ई विटारा से भी प्रतिस्पर्धा करेगी, जिनके जनवरी में लॉन्च होने की उम्मीद है। प्रत्याशित लॉन्च से पहले, यहां एक त्वरित नज़र है कि रेंज और बैटरी के मामले में क्रेटा ईवी अपने प्रतिद्वंद्वियों से कैसे तुलना करती है।

हुंडई क्रेटा ईवी बनाम एमजी विंडसर ईवी:

हुंडई मोटर क्रेटा ईवी को बैटरी के दो विकल्पों के साथ पेश करेगी। 42 kWh की क्षमता वाली छोटी बैटरी, विंडसर ईवी में JSW MG मोटर द्वारा पेश की गई 38 kWh की बैटरी से थोड़ी बड़ी है। एमजी इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान में भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी है। से कीमत 9.99 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर, विंडसर ईवी एक बार चार्ज करने पर 332 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। बैटरी डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है और 55 मिनट में 80 प्रतिशत तक रिचार्ज करने में सक्षम है।

विंडसर ईवी की तुलना में क्रेटा ईवी छोटी बैटरी के साथ 390 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगी। कार निर्माता का कहना है कि डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके इलेक्ट्रिक एसयूवी केवल 58 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक रिचार्ज करने में सक्षम होगी।

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हुंडई क्रेटा ईवी बनाम टाटा कर्वव ईवी:

आने वाली हुंडई इलेक्ट्रिक एसयूवी टाटा कर्व ईवी को टक्कर देगी। बैटरी आकार और ऑफर की रेंज के मामले में, क्रेटा ईवी टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी की करीबी प्रतिद्वंद्वी है। 42 kWh बैटरी के अलावा, क्रेटा EV एक बड़ी 51.4 kWh यूनिट से भी लैस होगी। कर्वव ईवी को दो बैटरी पैक – एक 45 kWh और एक 55 kWh यूनिट के साथ पेश किया गया है। ऑफर की रेंज के संदर्भ में, क्रेटा ईवी एक बार चार्ज करने पर 473 किलोमीटर तक चलने में सक्षम है। कर्वव ईवी की रेंज बैटरी के आकार के आधार पर 430 किलोमीटर से 502 किलोमीटर के बीच है।

MG ZS EV 50.3 kWh की बैटरी से सुसज्जित है जो क्रेटा EV में पेश किए गए बड़े बैटरी पैक जितनी बड़ी है। हालाँकि, रेंज के संदर्भ में, ZS EV एक बार चार्ज करने पर 461 किलोमीटर तक चलने का दावा करता है, जबकि Hyundai EV 473 किलोमीटर तक चलती है।

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हुंडई क्रेटा ईवी बनाम मारुति सुजुकी ई विटारा:

कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में क्रेटा ईवी की कट्टर प्रतिद्वंद्वी आगामी मारुति ई विटारा हो सकती है। क्रेटा और ग्रैंड विटारा एसयूवी, जो दोनों इलेक्ट्रिक कारों के आईसीई संस्करण हैं, अपने सेगमेंट में कट्टर प्रतिद्वंद्वी हैं। मारुति ई विटारा को प्रतिद्वंद्वियों के बीच सबसे बड़े बैटरी पैक के साथ 49 kWh और 61 kWh बैटरी पैक के साथ लॉन्च करेगी। मारुति का कहना है कि ई विटारा एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज दे सकती है। हालाँकि, इसने अभी तक बैटरी-विशिष्ट रेंज विवरण का खुलासा नहीं किया है। उम्मीद है कि बड़ी बैटरी वाली क्रेटा ईवी रेंज के मामले में एंट्री-लेवल ई विटारा वेरिएंट को टक्कर देगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जनवरी 2025, 14:47 अपराह्न IST

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