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Hyundai Creta Electric 2025 में लॉन्च होने वाली है, जो भारत में Hyundai की तीसरी EV बन जाएगी। यह भारत मोबिलिटी एक्सपो में डेब्यू करेगा और इसका लक्ष्य प्रतिस्पर्धा करना है
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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को 2025 में लॉन्च किया जाएगा और यह भारत में कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति के लिए महत्वपूर्ण है। बहुप्रतीक्षित एसयूवी का अनावरण जनवरी में 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में किया जाएगा, जो कोना इलेक्ट्रिक और आयोनिक 5 के बाद भारत में दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर का तीसरा इलेक्ट्रिक मॉडल बन जाएगा। क्रेटा हुंडई भारत की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है, और ऑटोमेकर को उम्मीद है ईवी सेगमेंट में पकड़ हासिल करने के लिए अपने ब्रांड अधिकार का उपयोग करना।
Kona को बाज़ार से वापस लेने के बाद Hyundai वर्तमान में Ioniq 5 को अपनी एकमात्र EV के रूप में बेच रही है। क्रेटा इलेक्ट्रिक के साथ, ऑटोमेकर का लक्ष्य उस स्तर की दिलचस्पी जगाना है जो वह कोना इलेक्ट्रिक या आयोनिक 5 के साथ उत्पन्न करने में असमर्थ थी।
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हुंडई ने हाल ही में क्रेटा इलेक्ट्रिक की तकनीकी विशिष्टताओं का खुलासा किया है, जिसमें उपलब्ध बैटरी पैक विकल्प और उनकी संबंधित सिंगल-चार्ज रेंज शामिल है। आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी को नए लॉन्च किए गए महिंद्रा बीई 6, आगामी मारुति सुजुकी ई विटारा के साथ-साथ टाटा कर्व ईवी और एमजी जेडएस ईवी के मुकाबले पेश किया जाएगा। यह देखने के लिए कि क्रेटा इलेक्ट्रिक अपने प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले कैसा प्रदर्शन करती है, हमने इसकी तकनीकी विशिष्टताओं और रेंज की तुलना ऊपर सूचीबद्ध ईवी से की है:
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: तकनीकी विशिष्टताएँ
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम प्रतिद्वंद्वी: बैटरी पैक विकल्प
| मॉडल | बैटरी पैक |
|---|---|
| एमजी जेडएस ईवी | 50.3 किलोवाट |
| हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक | 42 kWh और 51.4 kWh |
| टाटा कर्वव ईवी | 45 kWh और 55 kWh |
| मारुति सुजुकी ई विटारा | 49 kWh और 61 kWh |
| महिंद्रा बीई 6 | 59 kWh और 79 kWh |
Hyundai Creta Electric के दो मुख्य वेरिएंट उपलब्ध होंगे। 42 kWh बैटरी पैक के साथ क्रेटा इलेक्ट्रिक 390 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज देगी, जबकि 51.4 kWh वैरिएंट 473 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज देने का दावा करता है।
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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक अपने अधिकांश अनुमानित प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में सबसे छोटे बैटरी पैक से सुसज्जित है। एमजी ज़ेडएस ईवी एकमात्र ऐसा है जिसमें थोड़ा छोटा 50.3 kWh बैटरी पैक है। नई लॉन्च की गई महिंद्रा बीई 6 को सूची में कारों के बीच सबसे बड़े बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है, जिसमें 59 kWh और 79 kWh विकल्प हैं। आगामी मारुति सुजुकी ई विटारा को बड़े विकल्पों के साथ भी पेश किया जाएगा: क्रमशः 49 kWh और 61 kWh।
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: सिंगल-चार्ज रेंज की तुलना
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम प्रतिद्वंद्वी: दावा की गई रेंज
| मॉडल | दावा की गई सीमा |
|---|---|
| एमजी जेडएस ईवी | 461 कि.मी |
| हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक | 390 किमी से 473 किमी |
| मारुति सुजुकी ई विटारा* | 400 किमी से 550 किमी* |
| टाटा कर्वव ईवी | 502 किमी से 585 किमी |
| महिंद्रा बीई 6 | 535 किमी से 682 किमी |
*अपेक्षित सीमा
जैसी कि उम्मीद थी, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक दूसरी सबसे कम दावा की गई रेंज पेश करती है। 42 kWh बैटरी पैक 390 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करने का दावा करता है। 51.4k kWh विकल्प के साथ, एक बार चार्ज करने पर रेंज 473 किमी तक बढ़ जाती है। यह ZS EV की पेशकश से 12 किमी अधिक है और ई विटारा की शीर्ष अपेक्षित सीमा से 77 किमी कम है। नया लॉन्च किया गया BE 6 682 किमी की अधिकतम सिंगल-चार्ज रेंज के साथ लंबी दूरी तय करने का दावा करता है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जनवरी 2025, 08:25 AM IST
