- हीरो XPulse 210, XPulse 200 से अधिक शक्तिशाली होगी। यह मौजूदा मोटरसाइकिल की तुलना में अधिक शक्तिशाली और परिष्कृत होगी।
हीरो XPulse 210 को भारत में लॉन्च कर दिया गया है ₹ ₹भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में 175,800 (एक्स-शोरूम)। उम्मीद है कि यह निर्माता के लाइनअप में XPulse 200 की जगह लेगी। इस मोटरसाइकिल को पहली बार पिछले साल EICMA 2024 में प्रदर्शित किया गया था।
हीरो XPulse 210 में क्या शक्ति है?
नई हीरो एक्सपल्स 210 में नया 210 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो लिक्विड-कूल्ड है। यह अधिकतम 24.6 बीएचपी की पावर और 20.7 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। ऐसे में हाईवे के साथ-साथ शहरों में भी मोटरसाइकिल की परफॉर्मेंस बेहतर होगी। इसके अलावा, चिकनाई और सुंदरता वर्तमान पीढ़ी से बेहतर होनी चाहिए।
तुलना करने पर, वर्तमान 199 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड मोटर 18.9 बीएचपी और 17.35 एनएम पीक टॉर्क के साथ, 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
कैसा है हीरो XPulse 210 का डिजाइन?
हीरो XPulse 210 के अधिकांश स्टाइलिंग तत्व XPulse 200 से ही लिए गए हैं। सर्कुलर हेडलैंप नया होगा और अभी भी एक एलईडी इकाई होगी। प्रस्ताव पर एलईडी टर्न संकेतक होंगे। इसके अलावा इसमें नया पारदर्शी वाइजर, डुअल-स्पोर्ट डिजाइन, चोंच जैसा फ्रंट गार्ड, फ्लैट सीट और नक्कल गार्ड भी होंगे।
हीरो ने एक्सपल्स 210 को एलईडी रोशनी के साथ-साथ नोटिफिकेशन और कॉल अलर्ट के लिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 4.2 इंच टीएफटी कंसोल से भी सुसज्जित किया है और इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन भी होगा।
हीरो XPulse 210 का हार्डवेयर क्या है?
हीरो एक्सपल्स 210 के सस्पेंशन हार्डवेयर में लंबी यात्रा वाले फ्रंट फोर्क और एक मोनोशॉक शामिल हैं। फ्रंट में सस्पेंशन ट्रैवल 210 मिमी है जबकि पीछे में 205 मिमी ट्रैवल है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को आगे और पीछे एक डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसमें डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होगा जो स्विचेबल होना चाहिए। इसमें 21-इंच और 18-इंच स्पोक रिम होंगे जो ट्यूब के साथ ब्लॉक पैटर्न टायर में लपेटे जाएंगे। नई XPulse 210 में 220 मिमी का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और एडजस्टेबल हैंडलबार मिलता है।
भारत में आने वाली बाइक्स देखें।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जनवरी 2025, 15:48 अपराह्न IST