उदाहरण के लिए, अकेले बैटरी पैक को 272 अलग-अलग मूल्यांकनों से गुजरना पड़ता है, इसमें एआईएस 156 मानकों से परे परीक्षण शामिल हैं। वास्तव में, पांच वर्षों के बाद बैटरियों का औसत एसओएच लगभग 90 प्रतिशत है, जो दीर्घकालिक स्थायित्व को दर्शाता है। एथर बैटरियों का बारिश की बौछारों, जल वेडिंग, कंपन, थर्मल साइक्लिंग और जंग आदि के लिए भी परीक्षण करता है। फिर नया बैटरी प्रोटेक्शन प्रोग्राम है जो एथर पेश कर रहा है। इसके मुताबिक, बैटरी एसओएच पांच साल तक 70 फीसदी से ऊपर रहना चाहिए और ग्राहक एक्सटेंडिंग वारंटी लेकर इसे आठ साल तक भी बढ़ा सकते हैं।

बैंगलोर में स्थित प्रोटो लैब स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित करती है और वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में संरचनात्मक अखंडता, चार्जिंग दक्षता, चक्र जीवन और सुरक्षा का मूल्यांकन करती है। अतिरिक्त सुविधाओं में ऑन-रोड और मैकेनिकल स्थायित्व परीक्षण के लिए एक उत्पाद सत्यापन लैब और प्रदर्शन, उम्र बढ़ने और सुरक्षा परीक्षणों के लिए एक सेल लैब शामिल है।

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उत्पादन लाइन पर ही, कर्मचारी और स्वचालित सिस्टम 10,756 मापदंडों की निगरानी करते हैं, प्रत्येक पूर्ण स्कूटर को डिलीवरी के लिए मंजूरी देने से पहले 231 अंतिम गुणवत्ता जांच से गुजरना पड़ता है। फिर एथर प्रोडक्ट डेवलपमेंट सिस्टम (एपीडीएस) है, जो किसी भी नए उत्पाद को लॉन्च करने से पहले आठ अलग-अलग गुणवत्ता समीक्षाओं को अनिवार्य करता है। बैटरियां बेहतर थर्मल प्रबंधन के लिए डाई-कास्ट एल्यूमीनियम आवरण के साथ कस्टम अर्ध-स्वचालित उत्पादन लाइनों पर बनाई जाती हैं।

जो बात इस दृष्टिकोण को विशेष रूप से उल्लेखनीय बनाती है, वह संपूर्ण विकास प्रक्रिया को नियंत्रित करने पर एथर का आग्रह है। आउटसोर्स किए गए घटकों पर भरोसा करने वाले कुछ अन्य निर्माताओं के विपरीत, एथर हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर विकास दोनों पर कड़ा नियंत्रण रखता है। उनका मालिकाना सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म, एथरस्टैक, बुनियादी कनेक्टिविटी से लेकर जटिल नेविगेशन सुविधाओं तक सभी स्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए कठोर परीक्षण से गुजरता है।

कंपनी उपयोग में आने वाले वाहनों से लगातार डेटा एकत्र करती है और उसका विश्लेषण करती है, जिससे कंपनी संभावित मुद्दों की पहचान करने और उनका समाधान करने में सक्षम होती है। कंपनी के पास वर्तमान में 700 लोगों की R&D टीम है और इसने हाल ही में अपना पहला फैमिली स्कूटर Rizta लॉन्च किया है। के बीच इसकी कीमत तय की गई है ₹1.12 लाख और ₹1.49 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। रिज़्टा एथर के 450 सीरीज के इलेक्ट्रिक स्कूटरों के साथ अपना प्लेटफॉर्म साझा करता है।

भारत में आगामी ईवी बाइक देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 दिसंबर 2024, 14:23 अपराह्न IST