कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और सह-संस्थापक अरविंद मणि ने यहां बताया कि विस्तार अभियान के तहत कंपनी ने चेन्नई में अपना पहला स्टोर खोला है और नवंबर तक 15 और स्टोर तथा मार्च 2025 तक 50 स्टोर खोलने की योजना है।

मणि ने पीटीआई-भाषा से कहा, “हम चेन्नई स्टोर को लेकर बहुत उत्साहित हैं। हमारे कारखाने (बेंगलुरु के बाहर स्थित) में तमिलनाडु के बहुत से लोग काम करते हैं। चेन्नई एक बड़ा ईवी बाजार है। चेन्नई में पहला स्टोर भी कंपनी के स्वामित्व वाला संचालित स्टोर है।”

विस्तार योजनाओं के बारे में विस्तार से बताते हुए उन्होंने कहा कि कंपनी अगले एक साल में चेन्नई में और अधिक खुदरा शोरूम खोलेगी तथा तमिलनाडु में दूसरा स्टोर कोयंबटूर में खोला जाएगा।

उन्होंने कहा, “इसके लिए तैयारी चल रही है और अगले एक साल में चेन्नई में कम से कम चार स्टोर होंगे।”

मार्च 2021 में परिचालन शुरू करने वाली कंपनी के बारे में जानकारी देते हुए मणि ने कहा कि उनकी कंपनी ने अक्टूबर 2023 में “इंडी” रेंज के स्कूटर बेचना शुरू किया और अब तक लगभग 1,500 यूनिट बेच चुकी है। उन्होंने कहा, “पिछले महीने हमने लगभग 400 वाहन बेचे।”

“हमारे पास करीब 750 कर्मचारी हैं। हमने करीब 100 करोड़ रुपये जुटाए हैं।” ₹उन्होंने कहा, “अभी तक हमने 550 करोड़ रुपये जुटाए हैं और अधिकांश निवेशक अंतरराष्ट्रीय हैं और सबसे प्रमुख नाम यामाहा (जापान से) है, जिसने पिछले दौर के फंड जुटाने का नेतृत्व किया था। हमारे पास टोयोटा वेंचर्स, मित्सुई से भी निवेश है।”

कंपनी का व्हाइट फील्ड, बेंगलुरु में अनुसंधान एवं विकास केंद्र है तथा बेंगलुरु के बाहरी इलाके में स्थित होसकोटे में कंपनी की असेंबली फैक्ट्री में लगभग 400 इंजीनियर काम करते हैं।

एक सवाल के जवाब में उन्होंने कहा कि कंपनी के कुल तीन स्टोर हैं, दो बेंगलुरु में और एक हैदराबाद में। उन्होंने कहा कि चेन्नई स्टोर चौथा आउटलेट है और कर्नाटक के बाहर दूसरा है।

नेटवर्क विस्तार योजनाओं के बारे में उन्होंने कहा, “नवंबर तक हमारे पास 15 स्टोर होंगे और मार्च 2025 तक हमारे पास 50 स्टोर होंगे और मार्च 2026 तक हमारे पास 100 स्टोर (कुल मिलाकर) होंगे।”

कंपनी केवल एक उत्पाद बेचती है, जिसका एक संस्करण “इंडी” है जिसकी कीमत है ₹चेन्नई में 1.47 लाख रु.

मणि ने कहा कि कंपनी अपने पोर्टफोलियो में एक और उत्पाद जोड़ेगी और उम्मीद है कि इसका अनावरण 2026 की शुरुआत में किया जाएगा।

फैक्ट्री संचालन के बारे में उन्होंने बताया कि कंपनी उत्पादन इकाई में बैटरी पैक असेंबल करती है जिसकी क्षमता करीब 1 लाख यूनिट है। उन्होंने बताया कि स्कूटर “इंडी” की करीब 9,000 यूनिट हर महीने बनाई जाती हैं।

रिवर मोबिलिटी चीन और कोरिया से सेल्स का आयात करती है और वाहन की कुल लागत में इसका योगदान 25 प्रतिशत होता है।

उन्होंने कहा, “इन दिनों सेल की लागत वास्तव में बेहतर हो रही है। इसमें सुधार हो रहा है। भारत को सेल के लिए विनिर्माण सुविधा मिलने से स्थिति में और सुधार होगा।”

इस सवाल पर कि क्या अतिरिक्त धन जुटाने की आवश्यकता है, मणि ने कहा कि उनकी कंपनी अगले साल कभी भी धन जुटाने के दूसरे दौर पर विचार कर सकती है। उन्होंने कहा, “हम एक नई फैक्ट्री लगाने की भी सोच रहे हैं और हम लगभग 500 शहरों में डीलरशिप का विस्तार करने की सोच रहे हैं।” हालांकि उन्होंने कंपनी की विस्तार योजनाओं को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक पूंजी के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी।

मणि ने कहा कि कंपनी अगले सप्ताह बेंगलुरू में अपना दूसरा स्टोर खोलेगी तथा सितंबर में एक और स्टोर खोलने की योजना बनाई गई है।

उन्होंने कहा, “एक स्टोर इंदिरा नगर 100 फीट रोड पर खुलने वाला है और चौथा स्टोर (बेंगलुरू में) सितंबर तक राजाजी नगर में खुलने वाला है। इस प्रकार बेंगलुरू में चार स्टोर होंगे जिनमें से दो कंपनी के स्वामित्व वाले होंगे और दो डीलर के स्वामित्व वाले होंगे।”

कंपनी की योजना कोच्चि, कोयम्बटूर, तिरुवनंतपुरम, अहमदाबाद, सूरत, मुंबई, पुणे और नागपुर में भी अपना विस्तार करने की है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 अगस्त 2024, 07:00 पूर्वाह्न IST