कई मोटरसाइकिल खरीदारों के लिए, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और पेट्रोल मोटरसाइकिल के बीच चयन करना एक बड़ी दुविधा है। यहां प्रमुख पर एक त्वरित नजर डाली गई है
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भारतीय मोटरसाइकिल बाजार दुनिया के सबसे बड़े बाजारों में से एक है। पिछले कुछ वर्षों में, व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बढ़ती प्राथमिकता ने देश में दोपहिया वाहन बाजार की वृद्धि को कई गुना बढ़ा दिया है। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की पैठ से उत्साहित, इस सेगमेंट में पिछले कुछ वर्षों में बहुआयामी विकास देखा जा रहा है।
जबकि पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के प्रति उपभोक्ताओं का खुलापन विभिन्न कारकों के कारण काफी बढ़ गया है, जैसे कि ईवी के पूरे जीवनकाल में स्वामित्व की काफी कम लागत, आसमान छूती पेट्रोल की कीमतें आदि, फिर भी कई खरीदार हैं जो महसूस करते हैं बैटरी चालित इलेक्ट्रिक स्कूटर या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बारे में संशयवादी। वे अभी भी पारंपरिक पेट्रोल चालित दोपहिया वाहनों की ओर झुकाव रखते हैं। यह विशेष रूप से सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी, उनके आईसीई समकक्षों की तुलना में ईवी के लिए लंबे समय तक पुनःपूर्ति समय, और ईवी जीवनकाल और पुनर्विक्रय मूल्य आदि के ज्ञान और उपयोग-मामले परिदृश्यों की कमी के कारण है।
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संक्षेप में, कई मोटरसाइकिल खरीदारों के लिए, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और पेट्रोल मोटरसाइकिल के बीच भ्रम को दूर करना एक बड़ी दुविधा है। यहां पेट्रोल मोटरसाइकिलों और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के बीच प्रमुख अंतरों पर एक त्वरित नज़र डाली गई है।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाम पेट्रोल मोटरसाइकिल: अग्रिम लागत
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमत अक्सर उनके पेट्रोल समकक्षों की तुलना में काफी अधिक होती है। जबकि 160 सीसी इंजन क्षमता वाली एक कम्यूटर पेट्रोल मोटरसाइकिल की कीमत लगभग 1.20 लाख (एक्स-शोरूम) है, एक समकक्ष इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की कीमत काफी अधिक है। यह कई खरीदारों के लिए एक प्रमुख निर्णायक कारक है क्योंकि वे हमेशा खरीदने से पहले वाहन के स्वामित्व की कुल संभावित लागत की गणना नहीं करते हैं।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाम पेट्रोल मोटरसाइकिल: स्वामित्व की लागत
किसी भी वाहन के स्वामित्व की लागत वाहन के स्टिकर मूल्य सहित कई कारकों पर निर्भर करती है। स्वामित्व की लागत की गणना करते समय वाहन की दैनिक चलने की लागत और रखरखाव लागत प्रमुख कारकों में से एक है। यहीं पर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें अपने ICE समकक्षों को मात देती हैं। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमत उनके पेट्रोल-चालित समकक्षों की तुलना में काफी अधिक हो सकती है, लेकिन कम रखरखाव लागत और काफी कम ईंधन पुनःपूर्ति लागत अंतर को बढ़ाती है जिससे ईवी को बढ़त मिलती है।
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इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाम पेट्रोल मोटरसाइकिल: रेंज और चार्जिंग
इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ रेंज की चिंता वास्तविक है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल कितने किलोमीटर का वादा करती है, सवार के मन में गहराई से, रेंज की चिंता एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। जैसे उबड़-खाबड़ सड़कें, खराब सवारी व्यवहार और उच्च भार पेट्रोल से चलने वाली मोटरसाइकिल की ईंधन दक्षता को प्रभावित करते हैं, ये कारक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की रेंज को कम करते हैं। पेट्रोल मोटरसाइकिलों के लिए यहां-वहां उपलब्ध कई ईंधन भरने वाले स्टेशन उद्धारक हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए, सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता हमेशा आसान नहीं होती है। इसके अलावा, इस मामले में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए चीजें थोड़ी कठिन हो गई हैं, यह तथ्य है कि मोटरसाइकिल के पेट्रोल टैंक में ईंधन भरने की तुलना में बैटरी को चार्ज करने में काफी अधिक समय लगता है।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाम पेट्रोल मोटरसाइकिल: रखरखाव
किसी भी वाहन के स्वामित्व की कुल लागत को परिभाषित करने में रखरखाव और रखरखाव कार्य एक महत्वपूर्ण कारक है। पेट्रोल मोटरसाइकिलों को नियमित सर्विसिंग और रखरखाव की आवश्यकता होती है। बहुत सारे जटिल यांत्रिक घटकों से सुसज्जित होने के कारण, पेट्रोल मोटरसाइकिलें अपने ईवी समकक्षों की तुलना में अधिक टूट-फूट के अधीन होती हैं। पेट्रोल मोटरसाइकिलों के लिए ये रखरखाव लागत इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के रखरखाव कार्य की तुलना में काफी अधिक है, क्योंकि बाद वाले कम चलने वाले हिस्सों के साथ आते हैं, जिससे रखरखाव की कम लागत की मांग होती है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अक्टूबर 2024, 14:58 अपराह्न IST