वेमो का विस्तार ऐसे समय में हुआ है जब एक महीने पहले ही अल्फाबेट ने कहा था कि वह कंपनी में बहु-वर्षीय 5 बिलियन डॉलर के निवेश की योजना बना रही है, जबकि स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी को व्यापक संदेह, सख्त नियामक जांच और संघीय जांच का सामना करना पड़ रहा है।

वेमो, जिसके बेड़े में लगभग 700 वाहन हैं, अमेरिका की एकमात्र ऐसी फर्म है जो बिना चालक वाली रोबोटैक्सी चलाती है और किराया वसूलती है। कंपनी ने जून में सैन फ्रांसिस्को में बिना किसी प्रतीक्षा सूची में शामिल हुए अपनी सेवा सभी के लिए खोल दी थी, जबकि मेट्रो फीनिक्स में अपने परिचालन का विस्तार किया था। इस महीने, वेमो ने सैन फ्रांसिस्को प्रायद्वीप और लॉस एंजिल्स के कुछ हिस्सों में अपनी सेवाएँ बढ़ाईं।

मुख्य उत्पाद अधिकारी सास्वत पाणिग्रही ने एक बयान में कहा, “लोग अभी भी स्वायत्त वाहनों को दूर का भविष्य मानते हैं, लेकिन अधिक से अधिक लोगों के लिए वे अब रोजमर्रा की वास्तविकता बन गए हैं।” उन्होंने कहा कि वेमो ने “जानबूझकर” और “लागतों को अनुकूलित करके” विस्तार किया है।

यह महत्वपूर्ण है क्योंकि वेमो के लिए प्रतिस्पर्धा तेज होने की उम्मीद है। टेस्ला के सीईओ एलन मस्क से अक्टूबर में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के नेता की रोबोटैक्सी उत्पाद के लिए विलंबित योजनाओं का खुलासा करने की उम्मीद है।

इस दौड़ में शामिल अन्य कंपनियों में जनरल मोटर्स की कंपनी क्रूज़ शामिल है, जो पिछले वर्ष एक बड़ी दुर्घटना के बाद सुरक्षित चालकों के साथ अमेरिकी सड़कों पर वापसी कर रही है; अमेज़न की कंपनी ज़ूक्स, जो स्टीयरिंग व्हील और पैडल के बिना निर्मित अपने वाहनों के लिए परीक्षण का विस्तार कर रही है; और चीन स्थित कंपनी वेराइड, जो अपने न्यूयॉर्क आईपीओ से 5 बिलियन डॉलर का मूल्यांकन चाहती है और जिसे यात्रियों के साथ परीक्षण करने के लिए कैलिफोर्निया से अनुमति मिल गई है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 अगस्त 2024, 07:06 पूर्वाह्न IST