वोक्सवैगन टेरॉन और टिगुआन एसयूवी को अलग-अलग वाहनों के रूप में पेश करता है, हालांकि वे बारीकी से जुड़े हुए हैं। टेरॉन एक पांच सीटों वाली एसयूवी है जो टिगुआन ऑलस्पेस के समान लंबे व्हीलबेस आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो 2020 से 2022 तक भारत में उपलब्ध सात सीटों वाला मॉडल है। जबकि टेरॉन को मूल रूप से 2018 में चीनी बाजार के लिए डिजाइन किया गया था, अब यह होगा यूरोप में मौजूदा वोक्सवैगन टिगुआन के ऊपर स्थित एक लंबे व्हीलबेस वाहन के रूप में उपलब्ध है।

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यूरोपीय लाइनअप में, 2025 टेरॉन प्रीमियम क्लास टॉरेग के नीचे स्थित है और यह ईयू-स्पेक टिगुआन से लगभग 230 मिमी लंबा है। यह इसे यूरोप में वोक्सवैगन की दूसरी सबसे बड़ी एसयूवी बनाता है। टेरॉन/टिगुआन का दावा है कि यह 2,500 किलोग्राम तक वजन खींच सकता है, जो इसे ट्रेलरों के साथ लंबी दूरी की यात्राओं के लिए उपयुक्त बनाता है। वोक्सवैगन टेरॉन तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा जो लाइफ, एलिगेंस और आर-लाइन हैं। एंट्री-लेवल लाइफ ट्रिम वह है जिसे आज 10 अक्टूबर को लॉन्च किया गया है और यह यूरोपीय बाजारों में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।

2025 वोक्सवैगन टेरॉन/टिगुआन: बाहरी डिज़ाइन

नए टेरॉन में डायनामिक लाइट असिस्ट के साथ IQ.LIGHT HD मैट्रिक्स हेडलैंप का लाभ मिलता है जो प्रत्येक हेडलैंप यूनिट में 19,000 व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित एलईडी लाता है। मानक मुख्य बीम एलईडी हेडलैंप केंद्र में एक प्रबुद्ध वीडब्ल्यू बैज के साथ एक एकल एलईडी पट्टी से जुड़े होते हैं जो एक सफेद चमक उत्सर्जित करता है। पीछे का बैज टेल लाइट से मेल खाने के लिए लाल रंग में चमकता है।

नई टेरॉन का बाहरी हिस्सा अपेक्षाकृत नए सिरे से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एलईडी टेल लाइटें अलग-अलग एनिमेटेड ग्राफिक्स के साथ एक लाइट स्ट्रिप द्वारा वाहन की चौड़ाई में निर्बाध रूप से जुड़ी हुई हैं। टिगुआन में दरवाज़े के हैंडल पर एलईडी लाइटें भी हैं। वोक्सवैगन अतिरिक्त रूप से इच्छुक खरीदारों को चार अलग-अलग मिश्र धातु पहिया विकल्पों में से चुनने की अनुमति देता है, जिनमें से एक 20-इंच सेट भी उपलब्ध है।

2025 वोक्सवैगन टेरॉन/टिगुआन: इंटीरियर और तकनीक

टायॉन में एक लंबा व्हीलबेस पांच-सीटर केबिन मिलता है जिसे वैकल्पिक रूप से सात-सीटर में बदला जा सकता है। केबिन को एलिगेंस ट्रिम लेवल में ओपन-पोर वुडेन इनले के साथ ट्रीट किया गया है, जबकि आर-लाइन में माइक्रोफाइबर आर्टवेलर इंसर्ट जोड़े गए हैं। वोक्सवैगन मसाज और वेंटिलेशन कार्यक्षमता के साथ एर्गोएक्टिव लेदरेट सीटें भी प्रदान करता है। वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में 30-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी पेश की जाती है।

आज लॉन्च होने वाले लाइफ ट्रिम में मानक उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला होगी जिसमें नौ एयरबैग, तीन-ज़ोन ऑटो जलवायु नियंत्रण और 10-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था शामिल है। इसमें 12.9 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले मानक के रूप में पेश किया गया है, जिसे 15 इंच तक बढ़ाया जा सकता है। ड्राइवर को 10.25 इंच का डिजिटल क्लस्टर मिलता है।

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हालांकि ऐसी अटकलें थीं कि 2025 टेरॉन को फ्रंट रो पैसेंजर के लिए तीसरी डिस्प्ले यूनिट मिलेगी, लेकिन यह देखना बाकी है कि फॉक्सवैगन इसे बाद के अपडेट में जोड़ेगा या नहीं। इसके अलावा वैकल्पिक सुविधाओं में चैटजीपीटी इंटीग्रेशन के साथ आईडीए वॉयस असिस्टेंट, एक टिल्टिंग और स्लाइडिंग पैनोरमिक सनरूफ और 700-वाट हरमन कार्डन साउंड सिस्टम शामिल हैं।

मानक ड्राइवर सहायता प्रणालियों में स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली के साथ अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल है। लेन ड्राइविंग सहायता को एक नई निकास चेतावनी प्रणाली के साथ शामिल किया गया है जो किसी अन्य ड्राइवर के पीछे से आने की स्थिति में एक दरवाजे को खुलने से रोक सकता है।

2025 वोक्सवैगन टेरॉन/टिगुआन: पावरट्रेन विकल्प

2025 वोक्सवैगन टेरॉन के लिए चार-सिलेंडर पावर इकाइयों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध कराई जाएगी, और यह रेंज 148 बीएचपी माइल्ड-हाइब्रिड ईटीएसआई पावरट्रेन के साथ शुरू होती है जो पहले से ही यूरोपीय बाजारों में प्री-सेल के लिए उपलब्ध है। सभी माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट को पेश करने के बाद, वोक्सवैगन दो प्लग-इन हाइब्रिड पावर यूनिट लाएगी जो क्रमशः 201 बीएचपी और 268 बीएचपी प्रदान करेगी।

इन eHybrid इकाइयों को 19.7 kWh की बैटरी के साथ जोड़ा गया है, जिसके बारे में Volkswagen का कहना है कि यह 2025 Tayron को 100 किमी की ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज देने में मदद करती है। ऑटोमेकर ने आगे दावा किया है कि ईहाइब्रिड सिस्टम के साथ 2025 टेरॉन ईंधन भरने से पहले कुल 850 किमी की दूरी तय करेगा।

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टेरॉन को दो टर्बोचार्ज्ड टीएसआई पेट्रोल इकाइयां और दो डीजल इकाइयां भी मिलने वाली हैं। बड़ी और अधिक शक्तिशाली TDI इकाई 190 bhp बनाती है और मानक के रूप में 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित होती है। सभी पॉवरट्रेन विकल्प दोहरे-क्लच ट्रांसमिशन इकाइयों तक सीमित हैं।

लाइफ ट्रिम में 2025 वोक्सवैगन टेरॉन eTSI पावरट्रेन के साथ 45,475 यूरो (लगभग) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। ₹41.75 लाख). वोक्सवैगन ने एक मीडिया एडवाइजरी जारी की है जिसमें कहा गया है कि जबकि यूएस-स्पेक टिगुआन 2025 टेरॉन पर आधारित होगा, “शीटमेटल, पावरट्रेन विकल्प और उपकरण सेट स्पष्ट रूप से भिन्न होंगे।”

अभी तक, इस पर कोई शब्द नहीं आया है कि भारत-स्पेक टिगुआन को क्या मिलेगा, लेकिन यह अमेरिकी मॉडल के समान होने की उम्मीद है। यूएस-स्पेक 2025 टिगुआन इस साल नवंबर के उत्तरार्ध में आयोजित होने वाले एलए ऑटो शो में डेब्यू करेगा, और इसके साथ ही भारतीय बाजार को क्या मिलने की उम्मीद है, इसके बारे में अधिक जानकारी मिलेगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 अक्टूबर 2024, 14:18 अपराह्न IST