दिलचस्प बात यह है कि इन दो नए मॉडलों के साथ, होंडा 2050 तक अपने सभी उत्पादों और कॉर्पोरेट गतिविधियों में कार्बन तटस्थता हासिल करने और 2040 के दौरान अपने सभी मोटरसाइकिल उत्पादों में कार्बन तटस्थता हासिल करने के अपने लक्ष्य तक पहुंचने का लक्ष्य बना रही है।

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कंपनी के एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि होंडा ने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के वैश्विक विस्तार के लिए 2024 को पहले वर्ष के रूप में रखा है और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में पूर्ण पैमाने पर प्रवेश शुरू करेगी। जबकि होंडा एक्टिवा ई और क्यूसी1 भारत के लिए पहले इलेक्ट्रिक वाहन हैं, वे होंडा के “2030 तक वैश्विक स्तर पर लॉन्च किए जाने वाले 30 इलेक्ट्रिक मॉडल” लक्ष्य के क्रमशः 12वें और 13वें मॉडल हैं।

होंडा एक्टिवा ई

होंडा एक्टिवा ई एक्टिवा की बॉडी और फ्रेम पर ही आधारित है, और 110 सीसी आंतरिक दहन इंजन मॉडल के बराबर सेगमेंट में अन्य इलेक्ट्रिक कम्यूटर मॉडल को टक्कर देती है। एक्टिवा ई के साथ, होंडा ने एक्टिवा की डिजाइन भाषा को शामिल करने की कोशिश की है जो भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला होंडा मॉडल है। कंपनी भारत में सालाना एक्टिवा की 25 लाख से ज्यादा यूनिट बेचने का दावा करती है। डिज़ाइन के संदर्भ में, होंडा एक्टिवा ई में आगे और पीछे के लिए एलईडी संयोजन रोशनी और संकेतक मिलते हैं। कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक स्कूटर चिकना दिखता है।

दो होंडा मोबाइल पावर पैक ई: होंडा एक्टिवा ई पर स्वैपेबल बैटरी व्हील-साइड मोटर को ऊर्जा प्रदान करती है जिसे 5.6 बीएचपी के आउटपुट और 8 बीएचपी के अधिकतम आउटपुट के लिए रेट किया गया है। इलेक्ट्रिक स्कूटर में तीन राइडिंग मोड मिलते हैं – स्टैंडर्ड, स्पोर्ट और ECON। कंपनी का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक स्कूटर एक बार चार्ज करने पर 102 किलोमीटर की दूरी तय कर सकता है। इस बीच, फीचर्स के मामले में, इसमें होंडा रोडसिंक डुओ मिलता है, जो उपयोगकर्ताओं को ब्लूटूथ के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्ट करके फोन कॉल करने और नेविगेशन फ़ंक्शन का उपयोग करने की अनुमति देता है।

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होंडा ने चरणबद्ध तरीके से एक्टिवा ई की खुदरा बिक्री शुरू करने की योजना बनाई है। पहले चरण में, इलेक्ट्रिक स्कूटर 2025 के वसंत तक बेंगलुरु, दिल्ली एनसीआर और मुंबई में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगा। इन तीन शहरों में, होंडा होंडा ई:स्वैप, होंडा मोबाइल पावर पैक ई का उपयोग करके एक बैटरी शेयरिंग सेवा की पेशकश करेगी।

होंडा क्यूसी 1

जापानी दोपहिया निर्माता द्वारा अनावरण किया गया दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन होंडा क्यूसी 1 है। होंडा क्यूसी 1 को स्कूटर के बजाय मोपेड के रूप में देखती है। दिलचस्प बात यह है कि यह मॉडल भारतीय बाजार के लिए विशेष होगा और 2025 के वसंत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।

होंडा QC1 एक 1.5 kWh फिक्स्ड बैटरी द्वारा संचालित है जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह उच्च-ऊर्जा घनत्व और लंबे समय तक चलने वाली बैटरी कोशिकाओं का उपयोग करती है। बैटरी को एक समर्पित चार्जर का उपयोग करके घर पर रिचार्ज किया जा सकता है। क्यूसी 1 एक कॉम्पैक्ट इन-व्हील मोटर द्वारा संचालित है जो 1.6 बीएचपी और 2.4 बीएचपी का अधिकतम आउटपुट देने के लिए रेटेड है। QC 1 को एक बार चार्ज करने पर 80 किमी की दावा की गई रेंज के साथ पेश किया गया है।

डिजाइन के मामले में, होंडा क्यूसी 1 काफी हद तक होंडा एक्टिवा ई के समान है, हालांकि इसमें कुछ सूक्ष्म अंतर हैं। शुरुआत के लिए, QC 1 में हाई माउंटेड LED DRL नहीं है। इसमें रैपअराउंड टेललाइट और कुछ क्रोम एलिमेंट्स की कमी है जो एक्टिवा ई के साथ पेश किए गए हैं। इसके अलावा, एक्टिवा ई के विपरीत, जो फ्रंट में डिस्क ब्रेक का उपयोग करता है, क्यूसी 1 में फ्रंट में ड्रम ब्रेक मिलते हैं। बहरहाल, क्यूसी 1 में एक्टिवा ई की तरह ही एलईडी लाइटिंग बरकरार रखी गई है।

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सुविधाओं के संदर्भ में, इसमें 5 इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है जो गति प्रदर्शित करता है, साथ ही मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए यूएसबी टाइप-सी सॉकेट के साथ बैटरी स्तर संकेतक सहित अन्य उपयोगी जानकारी भी प्रदर्शित करता है। QC 1 में सीट के नीचे एक लगेज कंपार्टमेंट भी है जो हेलमेट और अन्य छोटी वस्तुओं को रखने के लिए जगह प्रदान करता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 नवंबर 2024, 10:43 पूर्वाह्न IST