होंडा की प्रोलॉग इलेक्ट्रिक एसयूवी चुपचाप टेस्ला पर रेंग रही हैं। ऐसे

होंडा ने 30 सितंबर को समाप्त तीन महीनों में अपनी मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी, लगभग 13,000 प्रोलॉग बेचीं। जबकि यह अभी भी टेस्ला के मॉडल वाई – सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी – की बाजार हिस्सेदारी से कम है, प्रोलॉग नंबर 5 का परिणाम था। रिग के रूप में यूएस ईवी ने इलेक्ट्रिक-जिज्ञासु ड्राइवरों की एक लहर पर जीत हासिल की, जो अपने पसंदीदा कार ब्रांड से टेस्ला के किफायती विकल्प की प्रतीक्षा कर रहे थे।

यूटा में 45 वर्षीय सॉफ्टवेयर डेवलपर मेलिसा जोन्स हवा की गुणवत्ता या जलवायु परिवर्तन के बारे में ज्यादा चिंतित नहीं हैं, लेकिन उन्हें होंडा पसंद है। जून में उन्हें जो पैसिफिक ब्लू प्रोलॉग मिला, वह उनका 19वां है।

जोन्स ने कहा, “ऐसा नहीं है कि मुझे वास्तव में इलेक्ट्रिक पसंद है, यह सिर्फ इतना है कि मैं चाहता था कि नई होंडा इसे आज़माए। जैसे ही (डीलर) को एक मिली, हमने उसे चला दिया।”

अब तक, उसकी सबसे बड़ी शिकायत यह है कि उसका पति इसे चुराता रहता है और वह उसे रिग्स, दंपत्ति की 135 पाउंड की अमेरिकन बुली एक्सएल, को सवारी के लिए नहीं ले जाने देता। “वह नहीं चाहता कि वह खिड़कियाँ चाटे,” उसने समझाया। कठोर लेकिन निष्पक्ष।

वित्त प्रबंधक लैरी अब्रू के अनुसार, क्वींस में पैरागॉन होंडा में, गैस से चलने वाली सीआर-वी आम तौर पर शीर्ष-विक्रेता है। सितंबर में डीलरशिप ने प्रत्येक तीन सीआर-वी के लिए एक प्रस्तावना स्थानांतरित की, आंशिक रूप से क्योंकि प्रोत्साहनों के ढेर ने उन्हें लगभग एक ही कीमत पर बना दिया।

“वहाँ बस इतना मूल्य है, इसे त्यागना कठिन है,” अब्रू ने समझाया

प्रस्तावना का अधिकांश आकर्षण इस बात में निहित है कि यह कितना अचूक है। ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के अनुसार, इसकी शुरुआती कीमत – प्रोत्साहन या ऑल-व्हील ड्राइव जैसे शानदार विकल्पों से पहले – $47,400 है, जो सितंबर में सभी अमेरिकी कारों के औसत बाजार मूल्य से केवल $400 कम है। कई ईवी के विपरीत, प्रोलॉग का प्रदर्शन किसी के भी बाल बाँका नहीं करेगा, लेकिन इसमें होंडा के प्रचारकों द्वारा पसंद किए जाने वाले प्रकार के विचारशील और उन्नत विवरण शामिल हैं। सेंटर कंसोल के नीचे एक विशाल स्टोरेज बिन है, उदाहरण के लिए, एक विशाल सनरूफ, एक सुपरसाइज्ड स्मार्टफोन चार्जिंग पैड और टेस्ला ड्राइविंग अनुभव के विशिष्ट फ्लैटस्क्रीन हंट-एंड-पेक को रोकने के लिए बटन और नॉब का एक समूह।

हालाँकि, अधिकांश होंडा के विपरीत, प्रोलॉग गैस स्टेशन और, अधिकांश भाग के लिए, मैकेनिक को छोड़ देगा। एएए के अनुसार, ईवी, जिन्हें तेल परिवर्तन या एयर फिल्टर की आवश्यकता नहीं होती है, को समान गैस-संचालित मॉडल की तुलना में हर साल रखरखाव के लिए लगभग 1,000 डॉलर कम की आवश्यकता होती है। होंडा पहले से ही सबसे विश्वसनीय ऑटो ब्रांडों में से एक है, और लाइनअप में एक नया वाहन जोड़ना जो और भी अधिक विश्वसनीय हो, एक बेहतरीन इंजीनियरिंग चाल है।

यह पूछे जाने पर कि उन्होंने प्रोलॉग क्यों चुना, कंपनी की प्रवक्ता नताली कुमारत्ने के अनुसार, होंडा के खरीदार मूल्य के बाद ब्रांड में विश्वास का हवाला देते हैं। इसके अलावा, प्रोलॉग के लगभग दो-तिहाई खरीदारों के पास पहले होंडा थी और लगभग 80% के पास कभी ईवी नहीं थी।

गैस पर पैसे बचाने के लिए, माइक एपिंक ने प्रोलॉग के लिए अपनी 2022 होंडा पायलट – एक पूर्ण आकार की एसयूवी – में कारोबार किया। उनका 14-वर्षीय बेटा ट्रैवल बेसबॉल खेलता है, और अभ्यास और खेलों में आने-जाने में प्रति माह 250 डॉलर खर्च होते थे।

एपिंक कहते हैं, ”मुझे पसंद है कि इलेक्ट्रिक कारें कहां जा रही हैं और अगर आप आंकड़ों पर गौर करें तो वे वास्तव में उतनी महंगी नहीं हैं।” ”हमारा मासिक भुगतान थोड़ा बढ़ गया, लेकिन गैस की बचत के साथ, मानसिक रूप से, हम अभी भी ऐसा महसूस करते हैं हम बचा रहे हैं।”

अमेरिका में ईवी मंदी की सभी चर्चाओं के बावजूद, तीसरी तिमाही की बिक्री से पता चलता है कि ड्राइवरों की एक बड़ी भीड़ है जो बस अधिक किफायती विकल्पों या स्थापित ब्रांडों की नई बैटरी चालित मशीनों की प्रतीक्षा कर रहे थे।

कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, अमेरिकी ड्राइवरों ने जुलाई, अगस्त और सितंबर में 346,309 बैटरी चालित कारें और ट्रक खरीदे, जो पिछली तिमाही से 5% अधिक और एक साल पहले की अवधि से 11% अधिक है। तीसरी तिमाही में नई अमेरिकी कारों की बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 9% थी, जो रिकॉर्ड पर उच्चतम स्तर है और कॉक्स का मानना ​​है कि 10 में से एक वाहन इलेक्ट्रिक है, जो “पहुंच के भीतर” है।

टेस्ला ने लगभग 17,000 साइबरट्रक सहित लगभग 167,000 वाहनों की डिलीवरी करके अपनी इलेक्ट्रिक स्ट्रीट साख बरकरार रखी। हालाँकि, कैडिलैक, शेवरले, होंडा और अन्य की अधिक किफायती मशीनों ने ईवी-जिज्ञासु ग्राहकों को आकर्षित किया, इसलिए इसकी बाजार हिस्सेदारी 50% से नीचे चली गई।

विशेष रूप से, शेवरले ने अपने इक्विनॉक्स और ब्लेज़र के साथ इस तिमाही में सामूहिक रूप से लगभग 18,000 खरीदारों को आकर्षित करने के साथ गति देखी। जबकि प्रोलॉग औसत अमेरिकी कार की तुलना में अधिक किफायती है, फिर भी वे दोनों नई चेवी सस्ती हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 नवंबर 2024, 07:01 पूर्वाह्न IST