होंडा एक्टिवा ई में टेलिस्कोपिक फोर्क और मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप के साथ एक बेसिक अंडरबोन फ्रेम है। यह दो वेरिएंट में आता है- स्टैंडर्ड, जिसका वजन 118 किलोग्राम है, और होंडा रोडसिंक डुओ, जिसका वजन 119 किलोग्राम है। 171 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, इसे सामान्य भारतीय सड़क स्थितियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ब्रेकिंग को 160 मिमी फ्रंट डिस्क और 130 मिमी रियर ड्रम द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जबकि दोनों छोर 12-इंच पहियों से सुसज्जित हैं।

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एक्टिवा ई एक मालिकाना स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर का उपयोग करता है, जो 8 बीएचपी का अधिकतम आउटपुट और 22 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। यह 7.3 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 80 किमी प्रति घंटा है। स्कूटर में तीन राइडिंग मोड-ईकॉन, स्टैंडर्ड और स्पोर्ट शामिल हैं, जो अलग-अलग राइडिंग स्थितियों के अनुरूप प्रदर्शन को समायोजित करते हैं।

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एक्टिवा ई: दो स्वैपेबल बैटरियों से सुसज्जित है, प्रत्येक में 1.5 kWh क्षमता है, जो पूर्ण चार्ज पर 102 किमी की संयुक्त रेंज प्रदान करती है। होंडा अपनी बैटरी-स्वैपिंग सेवा, ई:स्वैप भी शुरू कर रही है, जो वर्तमान में बेंगलुरु और दिल्ली में उपलब्ध है, जिसका विस्तार मुंबई तक करने की योजना है। यहां बताया गया है कि होंडा एक्टिवा ई की तुलना अपने प्रतिद्वंद्वियों से कैसे की जाती है।

होंडा एक्टिवा ई बनाम टीवीएस आईक्यूब

TVSiQube के पोर्टफोलियो को हाल ही में तीन नए वेरिएंट के साथ विस्तारित किया गया था। एक नया 2.2 kWh बैटरी पैक विकल्प है जिसकी कीमत है ₹94,999 एक्स-शोरूम। फिर iQube ST है जिसे दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जा रहा है – एक 3.4 kWh यूनिट और एक 5.1 kWh यूनिट।

टीवीएस आईक्यूब एसटी का 3.4 kWh वैरिएंट दो घंटे और 50 मिनट में 0-80 प्रतिशत चार्जिंग समय के साथ 100 किमी की वास्तविक दुनिया की रेंज प्रदान करता है। दूसरी ओर, 5.1 kWh वैरिएंट अपने सेगमेंट में सबसे बड़ा बैटरी पैक होने का दावा करता है, जो एक बार चार्ज करने पर 150 किमी की दूरी तय करने में सक्षम है। 5.1 kWh बैटरी को 0-80 प्रतिशत तक चार्ज करने में चार घंटे 18 मिनट का समय लगता है।

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जबकि 5.1 kWh के साथ TVS iQube ST एक बार चार्ज करने पर 150 किमी की रेंज प्रदान करता है, 3.4 kWh वेरिएंट, जो होंडा एक्टिवा ई के बराबर है, 100 किमी की दावा की गई रेंज के साथ आता है जो होंडा की तुलना में 2 किमी कम है। ऑफर.

होंडा एक्टिवा ई बनाम बजाज चेतक 3202

चेतक 3202 4.2 किलोवाट पीएमएस मोटर द्वारा संचालित है जो 5.36 बीएचपी का पावर आउटपुट और 16 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। बैटरी पैक 3.2 kWh लिथियम-आयन है जो इसे इको मोड में दावा किए गए 137 किमी तक चलने की अनुमति देता है। स्टैंडर्ड वैरिएंट के लिए स्कूटर की टॉप स्पीड 63 किमी प्रति घंटा है जबकि TecPac की टॉप स्पीड 73 किमी/घंटा है। बैटरी 3 घंटे और 35 मिनट में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।

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चेतक में होंडा एक्टिवा ई से बड़ी बैटरी मिलती है। इससे चेतक की सवारी दूरी लंबी हो जाती है। हालाँकि, एक्टिवा ई 8 बीएचपी उत्पन्न करता है जबकि चेतक 5.6 बीएचपी उत्पन्न करता है।

भारत में आगामी ईवी बाइक देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 नवंबर 2024, 21:31 अपराह्न IST