हीरो XPulse 200T और Xtreme 200S 4V बंद

हीरो XPulse 200T अधिक सड़क-पक्षपाती मोटरसाइकिल थी जो 17-इंच मिश्र धातु पहियों, कम-यात्रा निलंबन और अधिक सड़क व्यवहार से सुसज्जित थी। एक्सट्रीम 200एस पूर्ण फेयरिंग और आरामदायक एर्गोनॉमिक्स से युक्त एक स्पोर्ट्स कम्यूटर था। दोनों बाइक में समान 199.6 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। XPulse 200T की कीमत थी ₹जबकि फुल-फेयर्ड Xtreme 200T की कीमत 1.40 लाख रुपये थी ₹बंद होने से पहले इसकी कीमत 1.41 लाख (एक्स-शोरूम) थी।

यह कदम हीरो मोटोकॉर्प द्वारा इस साल की शुरुआत में EICMA में नई XPulse 210 को प्रदर्शित करने के साथ भी आया है। उम्मीद है कि नई हीरो XPulse 210 मौजूदा मॉडल को रिप्लेस करेगी और इसमें अधिक पावर और परफॉर्मेंस होगी, साथ ही इसे स्टाइल, उपकरण और फीचर्स के रूप में अपग्रेड भी मिलेगा। XPulse 210 के आने से 200 सीसी प्लेटफॉर्म बेकार हो जाएगा और हीरो नई-जेन XPulse को बाजार में लाने से पहले मौजूदा मॉडलों को चरणबद्ध तरीके से खत्म करना चाहेगा।

हीरो एक्सपल्स 210 2025 में आएगी

विशेष रूप से, हीरो XPulse 210 Karizma XMR के समान इंजन का उपयोग करता है, जो लाइनअप में शामिल होने के लिए Xtreme 210S के लिए बहुत कम जगह छोड़ता है। यह भी मुश्किल है कि अगले साल नई XPulse आने के बाद XPulse 200T 210 cc इंजन के साथ वापस आएगी।

हीरो ने अभी तक नई पीढ़ी की XPulse 210 के लॉन्च की समयसीमा की पुष्टि नहीं की है और हमें उम्मीद है कि मॉडल साल की पहली छमाही में आ जाएगा। नया XPulse 210 वर्तमान पीढ़ी के संस्करण की कई कमियों को दूर करने का वादा करता है। XPulse 210 के अलावा, हीरो के पास Xtreme 250R, Karizma XMR 250 और 2025 में लॉन्च करने की योजना है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 दिसंबर 2024, 14:55 अपराह्न IST