हीरो 2.5R Xtunt-आधारित बाइक का आधिकारिक तौर पर टीज़र जारी किया गया। क्या यह Xtreme 250R है?

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 05 नवंबर 2024, दोपहर 12:41 बजे

  • हीरो नई नेकेड मोटरसाइकिल के लिए एक नया 250 सीसी लिक्विड-कूल्ड मिल तैनात करेगा जो 2.5आर एक्स-टंट आधारित मोटरसाइकिल पर आधारित है।
हीरो एक्सट्रीम 250आर एक नए 250 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करेगा जो करिज्मा एक्सएमआर पर काम कर रहे 210 सीसी यूनिट से अधिक शक्तिशाली होगा।

हीरो मोटोकॉर्प EICMA 2024 के साथ पूरी तरह तैयार है। ब्रांड ऑटो शो में कई मॉडल प्रदर्शित करेगा और अब उन्होंने एक नई मोटरसाइकिल का टीज़र जारी किया है जो 2.5R Xtunt पर आधारित है जिसे पिछले साल EICMA में प्रदर्शित किया गया था।

सोशल मीडिया पर जारी किए गए टीज़र में प्रोजेक्टर सेटअप के साथ एच-आकार के एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ एक लो-स्लंग हेडलैंप दिखाया गया है। इसमें सामने की ओर सुनहरे रंग में उलटे-सीधे कांटे और एक स्प्लिट सीट सेटअप भी है।

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सामने डिस्क ब्रेक है और यह मान लेना सुरक्षित है कि पीछे भी डिस्क होगी। इसमें डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होगा। फिलहाल, यह पुष्टि नहीं हुई है कि ऑफर में स्विचेबल एबीएस होगा या नहीं।

फिलहाल, मोटरसाइकिल का नाम सामने नहीं आया है। हालाँकि, ऐसी संभावना है कि इसे Xtreme 250R कहा जाएगा, यह देखते हुए कि ब्रांड पहले से ही Xtreme उपनाम के तहत नग्न आक्रामक मोटरसाइकिलें बेचता है।

हीरो 2.5आर एक्सटंट: स्पेसिफिकेशन

हीरो 2.5R Xtunt-आधारित मोटरसाइकिल में नए 250 सीसी, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करने की उम्मीद है। इसमें DOHC सेटअप होगा जिसकी पुष्टि टीज़र के जरिए हुई है। अभी तक, इंजन का पावर आउटपुट ज्ञात नहीं है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह 30 बीएचपी से कम और 25 एनएम के आसपास होगा। संदर्भ के लिए, करिज्मा एक्सएमआर पर 210 सीसी, लिक्विड-कूल्ड इंजन को 9,250 आरपीएम पर 25 बीएचपी और 7,250 आरपीएम पर 20 एनएम के लिए ट्यून किया गया है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है और नए 250 सीसी इंजन के लिए भी यही सच होगा।

(और पढ़ें: अपडेटेड हीरो करिज्मा एक्सएमआर डिज़ाइन पेटेंट दायर किया गया। जांचें कि क्या अलग है)

हीरो 2.5आर एक्सटंट: पेटेंट दाखिल

हीरो मोटोकॉर्प ने पहले ही नई मोटरसाइकिल के लिए डिजाइन पेटेंट दाखिल कर दिया है। आने वाले महीनों में लॉन्च होने की उम्मीद है। हीरो मोटोकॉर्प एक ट्रेलिस फ्रेम का उपयोग कर रहा है जो सामने की तरफ अप-साइड डाउन फोर्क्स द्वारा निलंबित है और पीछे एक मोनो-शॉक है जो समायोज्य है। ब्रेकिंग का कार्य दोनों छोर पर डिस्क ब्रेक द्वारा किया जाता है। ऑफर पर डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होगा। अभी तक, यह ज्ञात नहीं है कि हीरो मोटोकॉर्प स्विचेबल एबीएस की पेशकश करेगा या नहीं।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 नवंबर 2024, 11:55 पूर्वाह्न IST

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