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द्वारा: ब्लूमबर्ग
| को अपडेट किया: 02 नवंबर 2024, सुबह 10:31 बजे
वेतन वृद्धि की मांग के बीच, वोक्सवैगन ने लाभप्रदता बनाए रखने और जर्मनी में कारखाने बंद होने से बचने के लिए वेतन में 10 प्रतिशत कटौती का प्रस्ताव रखा है। बातचीत होगी
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वोक्सवैगन एजी ने श्रमिकों के लिए लागत-बचत प्रस्ताव पेश किए जो जर्मनी में कारखाने बंद होने से बचने के साथ-साथ इसकी वित्तीय स्थिति को मजबूत करेंगे।
कार निर्माता के मुख्य वार्ताकार अर्ने मीसविंकेल ने कहा कि उपायों में 10 प्रतिशत वेतन कटौती और संशोधित बोनस प्रणाली शामिल है। यह कदम VW ब्रांड को बढ़ावा देने के लिए है जो यूरोप में खराब मांग और चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा से जूझ रहा है।
वीडब्ल्यू और श्रमिक नेताओं ने चेतावनी दी कि यदि पर्याप्त समझौता नहीं हुआ तो संयंत्र बंद होने की संभावना बनी रहेगी।
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श्रमिक नेताओं के साथ बातचीत के बाद मेसविंकेल ने बुधवार को वोल्फ्सबर्ग में संवाददाताओं से कहा, “हम अपने वित्तीय लक्ष्यों तक पहुंचने के लिए किसी भी चर्चा के लिए तैयार हैं।” उन्होंने कहा कि कटौती के बाद भी वाहन निर्माता का वेतन “अत्यधिक आकर्षक” रहेगा।
फ्रैंकफर्ट में नियमित कारोबार शुरू होने के तुरंत बाद वोक्सवैगन के शेयर 1.2 प्रतिशत तक गिर गए। इस साल स्टॉक में 20 प्रतिशत की गिरावट आई है और यह जर्मनी के बेंचमार्क DAX इंडेक्स पर सबसे खराब प्रदर्शन करने वालों में से एक है।
वार्ता से कुछ घंटे पहले, वोक्सवैगन ने वर्षों में अपनी सबसे कम लाभदायक तिमाही की सूचना दी, जिससे जर्मनी में कठोर कदम उठाने के लिए प्रबंधन के मामले को बल मिला। श्रमिक नेताओं ने इस सप्ताह की शुरुआत में 10 प्रतिशत वेतन कटौती के साथ-साथ यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में कम से कम तीन कारखानों को बंद करने सहित योजनाओं को हरी झंडी दिखाई।
ऑटोमेकर के शीर्ष श्रमिक नेता डेनिएला कैवलो ने कहा, वोक्सवैगन के नवीनतम प्रस्ताव प्रगति के “पहले छोटे संकेत” का प्रतिनिधित्व करते हैं। उन्होंने कहा कि संयंत्रों को बंद करना पूरी तरह से उचित नहीं है और कर्मचारी “चिंतित” बने हुए हैं।
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यूनियनिस्टों ने मुख्य VW ब्रांड में बदलावों का लंबे समय से विरोध किया है, जिसने कई इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च को विफल कर दिया है और कम रिटर्न के साथ संघर्ष कर रहा है।
चीन में बिक्री में गिरावट और यूरोप में बढ़ती कड़ी प्रतिस्पर्धा – जो अभी तक महामारी से पहले के मांग स्तर पर नहीं लौटी है – ने समूह की कमाई में गिरावट में योगदान दिया है। VW ब्रांड, जहां अधिकांश कटौतियां होंगी, ने वर्ष के पहले नौ महीनों में केवल 2.1 प्रतिशत ऑपरेटिंग मार्जिन अर्जित किया।
स्टीफन रीटमैन के नेतृत्व में बर्नस्टीन के विश्लेषकों ने गुरुवार को ग्राहकों को लिखे एक नोट में कहा कि कार्यबल के लिए योजनाओं की रूपरेखा तैयार करने में प्रबंधन यह जवाब देने में विफल रहा कि जर्मनी में वास्तव में कितनी लागत कम की जा सकती है।
जबकि आईजी मेटल यूनियन वेतन वृद्धि की मांग कर रहा है, मेसविंकेल ने कहा कि ब्रांड की लाभप्रदता को बढ़ाने के लिए कटौती की आवश्यकता है। मेसविंकेल ने कहा कि कारखानों और नौकरियों जैसे मुद्दों पर चर्चा को आगे बढ़ाने के लिए वेतन पर कंपनी की मांगों को पूरा करने की जरूरत है।
उन्होंने कहा, “केवल अगर हम अपने वित्तीय लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक साथ समाधान ढूंढते हैं तो हम जर्मन स्थानों और संभावित नौकरी सुरक्षा के लिए ठोस संभावनाओं की कल्पना कर सकते हैं।”
वोक्सवैगन के प्रस्तावों पर और अधिक जटिल बातचीत शुरू होने की उम्मीद है, जिसका अगला दौर 21 नवंबर को निर्धारित है। अगले महीने के अंत में एक छूट अवधि समाप्त हो जाएगी, 1 दिसंबर से चेतावनी हमले संभव हैं।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 02 नवंबर 2024, 10:31 पूर्वाह्न IST