यू.के. बॉर्डर फोर्स ने प्रवासियों के एक समूह को फ्रांस वापस भेज दिया है, क्योंकि उनकी छोटी नाव इंग्लिश चैनल में मुसीबत में फंस गई थी। यह एक महत्वपूर्ण समय पर पिछली नीति से अलग प्रतीत होता है। मौसम गर्म होने के साथ ही चैनल पार करने वालों की संख्या फिर से बढ़ रही है, और यह प्रवासन चर्चाओं का एक विवादास्पद हिस्सा बना हुआ है।

कन्वर्सेशन की एवरी अनापोल ने लिवरपूल विश्वविद्यालय में प्रवासन और मानवाधिकारों पर शोध करने वाले एलेक्स बाल्च से पूछा कि इस प्रकरण का दोनों देशों के बीच क्रॉसिंग पर सहयोग के भविष्य के लिए क्या मतलब है।

गुरुवार को चैनल में क्या हुआ?

17 जुलाई की दोपहर को, कैलाइस के पास फ्रांसीसी जलक्षेत्र में एक छोटी नाव, जिसमें 70 से ज़्यादा लोग सवार थे, के मुश्किल में फंसने की खबर मिली। दुखद रूप से, एक व्यक्ति की जान चली गई।

ब्रिटिश जहाज (एक बॉर्डर फोर्स पोत और आरएनएलआई लाइफबोट) पानी में फंसे कुछ लोगों को बचाने में फ्रांसीसी तटरक्षक बल के साथ शामिल हो गए, जिन्हें फिर फ्रांस वापस भेज दिया गया। बताया गया है कि यह “स्थानीय अधिकारियों” (फ्रांसीसी तटरक्षक बल) के अनुरोध पर किया गया था, और यह संभावना है कि आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं की आवश्यकता थी।

ब्रिटेन की रिपोर्ट उन्होंने सुझाव दिया है कि यह महत्वपूर्ण है क्योंकि फ्रांस आम तौर पर वापसी की अनुमति देने से इंकार बचाए गए प्रवासियों की ब्रिटेन के जहाजों पर चढ़ने के बाद उनकी सुरक्षा सुनिश्चित की जाएगी।

गृह मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर नीति में किसी बदलाव से इनकार किया है। लेकिन वे पत्रकारों को यह जानकारी देते हुए प्रतीत होते हैं कि यह फ्रांसीसी अधिकारियों की ओर से अधिक सहयोगात्मक दृष्टिकोण का संकेत है।

चैनल में प्रवासियों को बचाने की जिम्मेदारी किसकी है?

चूंकि चैनल यू.के. और फ्रांस के बीच है, इसलिए दोनों देशों के पास अपनी सीमाओं और जल पर अधिकार क्षेत्र है। लेकिन जब लोगों को बचाने की ज़रूरत होती है, तो यह मुश्किल हो सकता है भ्रामक यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा देश जिम्मेदार है।

आमतौर पर, फ्रांसीसी जलक्षेत्र में मुश्किल में फंसे जहाजों की देखभाल फ्रांसीसी अधिकारी करते हैं। ब्रिटिश जहाजों का ऐसे अभियानों में शामिल होना कम आम बात है, लेकिन ऐसा हो सकता है।

2021 में, यह था की सूचना दी बताया गया कि सीमा बल का एक जहाज संकट में फंसे प्रवासियों को लेने के लिए फ्रांसीसी जलक्षेत्र में घुसा था। उस मामले में, बचाए गए प्रवासियों को डोवर लाया गया।

चैनल में खोज और बचाव कार्यों पर फ्रांस और यूके के बीच सहयोग का एक लंबा इतिहास रहा है। यह दोनों देशों के बीच विभिन्न समझौतों और समझौतों द्वारा समर्थित है। बचाव का कर्तव्य यदि लोगों के समुद्र में खो जाने का खतरा हो, जो कि कई अंतर्राष्ट्रीय कानूनों में निहित है।

इन समझौतों के तहत, बचाव करने वाले लोग प्राथमिक जिम्मेदारी लेते हैं। इसलिए, अगर कोई यूके जहाज चैनल में लोगों को उठाता है, तो वे आम तौर पर उन्हें यूके के तटों पर लाएंगे, फ्रांस में नहीं।

इस स्थिति में क्या हुआ, इसके बारे में अभी भी कुछ अनिश्चितता है, लेकिन मेरे विचार में नई सरकार की ओर से कुछ अवसरवादिता हो सकती है, जो यह संकेत देने के लिए उत्सुक है कि प्रवासियों की वापसी के मामले में फ्रांस के साथ सहयोग पहले से ही बेहतर है।

क्या यह छोटी नावों के आवागमन के लिए ब्रिटेन की नई नीति है?

ऐसा लगता नहीं कि यह कोई नई नीति है या यह आपातकाल के जवाब में सहयोग के उदाहरण से अधिक कुछ है। चुनाव के दौरान छोटी नावों के आवागमन पर कीर स्टारमर के बयानों से स्पष्ट रूप से संकेत मिलता है कि नीतियों पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। सीमा सुरक्षा.

यूरोपीय संघ के साथ सहयोग और सम्मान के मुद्दे पर बयानबाजी में निश्चित रूप से बदलाव आया है। अंतर्राष्ट्रीय मानवाधिकारलेकिन अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि नीतिगत दृष्टि से इसका क्या परिणाम होगा।

नई सरकार ने जो पहला काम किया, वह था एक नई सीमा सुरक्षा कमान की स्थापना करना, जिसमें “आतंकवाद विरोधी शैली की शक्तियां” तस्करी गिरोहों पर नकेल कसने के लिए।

मुख्य अंतर यह है कि पिछली सरकार द्वारा अपनाई गई निवारक विधि को कम करने का निर्णय लिया गया है, जिसमें रवांडा योजना को छोड़ना और अनियमित प्रवासियों के लिए यू.के. में शरण आवेदनों पर पूर्ण प्रतिबंध लगाना शामिल है। स्टारमर ने संकेत दिया है कि अपतटीय प्रसंस्करण के लिए खुलापनहालांकि इसकी घोषणा अभी तक नहीं की गई है।

शरण के मुद्दे पर ब्रिटेन-फ्रांस संबंधों की वर्तमान स्थिति क्या है?

हाल के वर्षों में दोनों देशों के बीच कई समझौते हुए हैं, जिसमें ब्रिटेन ने फ्रांस में सीमा सुरक्षा को मजबूत करने के लिए सैकड़ों मिलियन पाउंड का भुगतान किया है। फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों ने इन हालिया समझौतों को सकारात्मक रूप देने की कोशिश की है, उन्होंने दावा किया है कि “हमने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया”, लेकिन तनाव बना हुआ है।

फ़्रांसीसी सरकार ने बार-बार कहा है कि स्पष्ट कर दिया इसका मानना ​​है कि ब्रिटेन को फ्रांस में शरण चाहने वाले उन लोगों के लिए कानूनी रास्ता खोलना चाहिए, जो ब्रिटेन में शरण लेना चाहते हैं, ताकि फ्रांसीसी तट पर लोगों की भीड़ जमा होने से बचा जा सके।

फ्रांस ब्रिटेन की तुलना में काफी अधिक शरणार्थियों को स्वीकार करता है (2023 में 167,230 जबकि यू.के. में 93,296) फ्रांस की सरकार का तर्क है कि पारगमन देश के रूप में अपनी भौगोलिक स्थिति के कारण, उसे चैनल पार करने के इच्छुक शरणार्थियों को उचित स्थान देने में ब्रिटेन की अनिच्छा के परिणाम भुगतने पड़ रहे हैं।

यूरोपीय राजनीतिक समुदाय शिखर सम्मेलन के लिए गुरुवार को ब्रिटेन के ब्लेनहेम पैलेस में बैठक, मैक्रों और स्टारमर मान गया “अनियमित प्रवास पर अपने सहयोग को मजबूत करना”।

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इस वर्ष कितने लोगों ने छोटी नावों से चैनल पार किया है?

लगभग 46,000 लोग थे दर्ज 2022 में छोटी नावों में इंग्लिश चैनल पार करने वालों की संख्या 29,000 हो जाएगी। 2023 में यह घटकर 29,000 हो जाएगी। इस साल अब तक की संख्या ज़रा सा ऊंचा 2022 की इसी अवधि की तुलना में यह संख्या 15,000 से कुछ कम है। छोटी नावों से आने वाले लोग ब्रिटेन में आने वाले सभी आप्रवासियों का एक छोटा हिस्सा हैं।