अमेरिकी सड़कों पर किसी वाहन के अंदर सभी लोगों को बंद न करने की स्थिति में अनिवार्य ऑडियो चेतावनी के बारे में महत्वपूर्ण बात यह है कि यह नियम सिर्फ यात्री वाहनों पर ही नहीं बल्कि स्कूल बसों को छोड़कर ट्रकों और बसों पर भी लागू होता है। इसकी घोषणा पूर्व में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा की गई थी, जो अमेरिकी संघीय सरकार के तहत एक एजेंसी है जिसे मुख्य रूप से सड़क सुरक्षा बढ़ाने का काम सौंपा गया है।

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अमेरिका के 33 राज्यों में कार की पिछली सीटों पर भी सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य है। यहां तक ​​कि इनमें से कई राज्यों में बच्चों को भी सीट बेल्ट बांधने की जरूरत होती है, हालांकि उम्र अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होती है। लेकिन जबकि ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए सीटबेल्ट नियम को सख्ती से लागू किया जाता है, यह बताया गया है कि इन राज्यों में बैकसीट बेल्ट नियमों की बारीकी से निगरानी नहीं की जाती है। और एनएचटीएसए नए वाहनों में ऑडियो चेतावनियों को अनिवार्य बनाकर इसी को संबोधित करना चाहता है।

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इसके अतिरिक्त, एनएचटीएसए ने यह भी कहा है कि नए नियम वाहन निर्माताओं को आगे की सीटों पर बैठे लोगों के लिए चेतावनी बढ़ाने के लिए कहेंगे यदि उन्होंने सीट बेल्ट नहीं बांधी है।

भारत में सीटबेल्ट नियम क्या हैं?

दुर्घटना की स्थिति में वाहन में यात्रियों के लिए सीटबेल्ट प्राथमिक सुरक्षा तंत्र है। भारत में, गति की परवाह किए बिना, जब वाहन चल रहा हो तो सामने वाले यात्री और ड्राइवर के लिए सीट बेल्ट पहनना कानूनन अनिवार्य है। उल्लंघन के लिए जुर्माना तक का जुर्माना लगाया जा सकता है ₹10,000.

लेकिन पीछे वालों का क्या? 2022 में कार दुर्घटना में टाटा समूह के अध्यक्ष साइरस मिस्त्री की मृत्यु के बाद, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने पिछली सीट के यात्रियों के लिए भी सीटबेल्ट अनिवार्य कर दिया। यह सभी प्रकार और श्रेणियों के वाहनों पर लागू होता है।

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कई कार मॉडल – यहां तक ​​कि मास-मार्केट सेगमेंट में भी – पिछले दो वर्षों में लॉन्च किए गए सीट बेल्ट अलार्म की सुविधा दी गई है, जब पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों का पता सीट बेल्ट के बिना लगाया जाता है।

लेकिन कई विशेषज्ञ लगातार यह कहते रहे हैं कि भारत में बैकसीट बेल्ट नियम की निगरानी और कार्यान्वयन में ढिलाई बरती जाती है और यह सुनिश्चित करने के लिए जुर्माना राशि बढ़ाने की जरूरत है कि वाहन के अंदर बैठे सभी लोगों को सीट बेल्ट लगाकर बैठाया जाए।

सीटबेल्ट क्यों महत्वपूर्ण हैं?

थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट वोल्वो के लिए स्वीडिश इंजीनियर निल्स बोहलिन द्वारा विकसित किया गया था। लेकिन कंपनी ने कोई पेटेंट अधिकार दाखिल नहीं किया ताकि प्रौद्योगिकी का उपयोग दुनिया भर के वाहनों में और ब्रांडों की परवाह किए बिना किया जा सके।

पिछले कई दशकों में कई अध्ययनों ने चोटों को रोकने या सीमित करने के लिए सीटबेल्ट की क्षमता को बार-बार दिखाया है। दुर्घटना ग्रस्त कार में आगे बैठे लोगों के लिए सीट बेल्ट न पहनने की तुलना में मृत्यु का जोखिम भी लगभग 50 प्रतिशत कम हो जाता है। पिछली सीट पर बैठे यात्रियों के लिए मृत्यु की संभावना 75 प्रतिशत तक कम हो जाती है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 17 दिसंबर 2024, 14:13 अपराह्न IST