चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर भारतीय बाजार में टाटा टिगोर सहित अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा में सुधार कर रही है।

मारुति सुजुकी डिजायर की चौथी पीढ़ी भारत में लॉन्च हो गई है और आखिरकार इसे एक नए डिजाइन के साथ अपनी पहचान मिल गई है। यह जानने के लिए कि क्या इसमें कॉम्पैक्ट सेडान के ख़त्म हो रहे सेगमेंट को पुनर्जीवित करने की क्षमता है या नहीं, हमें 2024 डिज़ायर को गोवा के चारों ओर ले जाना होगा।

भारत में सब कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में मारुति सुजुकी डिजायर का दबदबा है। सब कॉम्पैक्ट सेडान को हाल ही में जेनरेशनल अपग्रेड के साथ अपग्रेड मिला है। इस सब-कॉम्पैक्ट सेडान के चौथी पीढ़ी के संस्करण को काफी अपडेटेड डिज़ाइन, ढेर सारे नए फीचर्स और पूरी तरह से नए पावरट्रेन के साथ लॉन्च किया गया है। नई डिजायर के लॉन्च के साथ, मारुति सुजुकी सेगमेंट में प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को फिर से बढ़ाने की कोशिश कर रही है, जहां अन्य मॉडलों में हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर शामिल हैं।

मारुति सुजुकी डिजायर अपने पावरट्रेन को चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट के साथ साझा करती है, जिसे इस साल की शुरुआत में एक्सटीरियर, इंटीरियर और मैकेनिकल मोर्चे पर कई अपडेट के साथ लॉन्च किया गया था। नई स्विफ्ट और डिजायर को पावर देने वाला 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो तीसरी पीढ़ी के मॉडल के 1.2-लीटर चार-सिलेंडर इंजन से अलग है।

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जबकि हमने पहले ही तुलना की है कि 2024 मारुति सुजुकी डिजायर की तुलना 2024 होंडा अमेज से कैसे की जाती है, यहां इन तीन सब-कॉम्पैक्ट सेडान के इंजन, ट्रांसमिशन और विशिष्टताओं के आधार पर डिजायर, ऑरा और टिगोर के बीच तुलना की गई है।

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2024 मारुति सुजुकी डिजायर बनाम हुंडई ऑरा बनाम टाटा टिगोर: स्पेसिफिकेशन

नई डिजायर सेडान को पावर देने वाला वही 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर जेड सीरीज पेट्रोल इंजन है जो वर्तमान पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट के हुड के नीचे काम करता है। यह इंजन सीएनजी पावरट्रेन सहित ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जो उसी इंजन को फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ जोड़ता है। यह इंजन 5,700 आरपीएम पर 80 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,300 आरपीएम पर 112 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

दूसरी ओर, हुंडई ऑरा 1.2-लीटर कप्पा डुअल वीटीवीटी पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है। ऑफर पर पेट्रोल-सीएनजी विकल्प भी है। यह इंजन पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी जैसे ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इंजन 6,000 आरपीएम पर 81 बीएचपी की अधिकतम पावर और 8,000 आरपीएम पर 113.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

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2024 मारुति सुजुकी डिजायर की तरह, टाटा टिगोर भी 1.2 लीटर तीन सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो या तो पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है। जहां पेट्रोल वेरिएंट में यह इंजन 85bhp और 113Nm का टॉर्क पैदा करता है, वहीं टिगोर का CNG वेरिएंट 72bhp और 95Nm का टॉर्क पैदा करता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 दिसंबर 2024, 09:15 AM IST

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