मर्सिडीज-बेंज कथित तौर पर 2026 तक मर्सिडीज जीएलसी कूप एसयूवी और जीएलई कूप एसयूवी को बंद करने की योजना बना रही है। कंपनी इस बात पर बहस कर रही है कि डिस्को किया जाए या नहीं

मर्सिडीज बेंज कथित तौर पर जीएलसी कूप और जीएलई कूप को बंद करने की योजना बना रही है

जर्मन लक्जरी कार निर्माता अपनी वैश्विक रणनीति में सुधार कर रही है। कंपनी कथित तौर पर 2026 तक मर्सिडीज जीएलसी कूप एसयूवी और जीएलई कूप एसयूवी को बंद करने की योजना बना रही है। ऐसा तब हुआ है जब ऑटोमेकर को बिक्री में वैश्विक गिरावट का सामना करना पड़ रहा है, खासकर अपने एसयूवी लाइनअप के भीतर।

मर्सिडीज जीएलसी और जीएलई कूप्स: अनिश्चित भविष्य

मर्सिडीज जीएलसी कूप और जीएलई कूप ढलान वाली छत लाइनों के साथ कूप एसयूवी डिजाइन भाषा का पालन करते हैं। इसका उद्देश्य एसयूवी को पारंपरिक जीएलसी और जीएलई एसयूवी की तुलना में अधिक स्पोर्टी लुक देना है। की एक रिपोर्टHandelsblattसुझाव है कि मर्सिडीज-बेंज इस बात पर बहस कर रही है कि क्या दोनों मॉडलों को बंद कर दिया जाए या उन्हें एक ही वाहन में विलय कर दिया जाए।

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इसी तरह की रणनीति जर्मन ऑटोमेकर द्वारा पहले भी देखी गई है। इसने सी-क्लास और ई-क्लास के कूप और परिवर्तनीय संस्करणों को विलय कर दिया, उन्हें एक एकल मॉडल में संयोजित किया जिसे मर्सिडीज-बेंज सीएलई के नाम से जाना जाता है।

मर्सिडीज जीएलसी और जीएलई कूप्स: 2024 में बिक्री में गिरावट

जीएलसी और जीएलई कूप्स को चरणबद्ध तरीके से बंद करने का निर्णय मर्सिडीज-बेंज के लिए 2024 की पहली छमाही के चुनौतीपूर्ण होने के बाद आया है। वैश्विक बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में 6 प्रतिशत कम रही, राजस्व में 4.1 प्रतिशत और मुनाफे में 20 प्रतिशत की गिरावट आई।

जीएलसी कूप की बिक्री में 12.5 प्रतिशत की गिरावट आई, जबकि जीएलई कूप में 49.8 प्रतिशत की भारी गिरावट देखी गई। ये आंकड़े उनके वैगन समकक्षों की बिक्री में गिरावट को दर्शाते हैं, जिसमें जीएलई एसयूवी में 49.2 प्रतिशत की गिरावट आई है।

इलेक्ट्रिक एसयूवी की ओर बदलाव

इन कूप-शैली एसयूवी का संभावित उन्मूलन मर्सिडीज-बेंज के इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर बढ़ते फोकस के साथ मेल खाता है। इलेक्ट्रिक ईक्यूई एसयूवी के लॉन्च के बाद, जीएलसी एसयूवी का बैटरी-इलेक्ट्रिक संस्करण 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है, जो पहले से ही भारतीय बाजार में उपलब्ध है। जैसे-जैसे कंपनी अपनी ईवी लाइनअप का विस्तार करना जारी रखती है, उसके पेट्रोल और डीजल से चलने वाली एसयूवी के भविष्य की समीक्षा की जा रही है।

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बीएमडब्ल्यू से मुकाबला

मर्सिडीज-बेंज का निर्णय उसके प्रतिद्वंद्वी बीएमडब्ल्यू द्वारा अपनाए गए समान दृष्टिकोण का अनुसरण करता है। बीएमडब्ल्यू एक्स4 और एक्स6, जो सीधे तौर पर जीएलसी और जीएलई कूप्स से प्रतिस्पर्धा करते हैं, की भी समीक्षा की जा रही है। कथित तौर पर बीएमडब्ल्यू 2026 के अंत तक पेट्रोल से चलने वाले X4 को बैटरी-इलेक्ट्रिक iX4 से बदलने की योजना बना रही है, जो कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर अपने स्वयं के बदलाव का हिस्सा है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 29 सितंबर 2024, 14:48 अपराह्न IST

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