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वोक्सवैगन टेरा 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा जो वोक्सवैगन ताइगुन में काम करता है। एसयूवी के लिए ट्रांसमिशन विकल्प शामिल होंगे
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भारतीय सब कॉम्पैक्ट एसयूवी में स्कोडा काइलाक के रूप में नवीनतम प्रवेशी देखी गई। Kylaq इस सेगमेंट में प्रवेश करने वाला स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया समूह का पहला उत्पाद बन गया। हालाँकि, अब स्कोडा की सहयोगी ब्रांड, वोक्सवैगन भी टेरा सब कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ इस क्षेत्र में प्रवेश करने की योजना बना रही है। VW Tera को हाल ही में अर्जेंटीना में परीक्षण करते हुए देखा गया था।
मुख्य रूप से ब्राजीलियाई बाजार को लक्ष्य करते हुए, वोक्सवैगन टेरा को भारत में भी लॉन्च किया जाएगा, यह देखते हुए कि ब्राजीलियाई और भारतीय दोनों बाजारों में काफी समानताएं हैं और दोनों तेजी से विकासशील बाजार हैं।
स्कोडा काइलाक की तरह, भारत के लिए वोक्सवैगन टेरा भी समूह के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि टेरा का डिज़ाइन काइलाक के बॉक्सी आकार के बजाय अधिक क्रॉसओवर प्रकार का होगा। इसके अलावा स्कोडा काइलाक की तुलना में फॉक्सवैगन टेरा की ऊंचाई भी कम होगी।
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वोक्सवैगन तेरा: और क्या ज्ञात है?
वोक्सवैगन टेरा में वोक्सवैगन एसयूवी की वर्तमान पीढ़ी की तुलना में एक नई डिजाइन भाषा होगी। प्रारंभ में, यह केवल ब्राज़ील में उत्पादन में प्रवेश करेगी, जहां इसे वोक्सवैगन टी-क्रॉस (ताइगुन) के नीचे स्थित किया जाएगा। टेरा के साथ अपेक्षित अन्य डिज़ाइन तत्वों में ब्लैक आउट फ्रंट ग्रिल, एकीकृत डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट्स, फ्रंट बम्पर में सक्रिय एयर चैनल और पीछे की तरफ रैप-अराउंड एलईडी टेल लाइट्स शामिल हैं।
इस बीच, अंदर की तरफ, स्कोडा काइलाक की तरह, वीडब्ल्यू टेरा वोक्सवैगन ताइगुन के केबिन जैसा अनुभव देगा। VW सब कॉम्पैक्ट एसयूवी में अन्य तत्वों के बीच 10 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एक डिजिटल कॉकपिट की सुविधा होने की उम्मीद है। एसयूवी 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो वोक्सवैगन ताइगुन में काम करती है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में एक मैनुअल गियरबॉक्स और एक छह-स्पीड स्वचालित इकाई भी शामिल होगी।
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सब-फोर मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी एक ऐसा सेगमेंट है जिसमें दुनिया भर में तेजी से विकास देखा जा रहा है। भारत में भी, यह सबसे तेजी से बढ़ने वाला सेगमेंट है जो वाहन निर्माताओं के लिए राजस्व का सबसे बड़ा हिस्सा है।
बड़ी एसयूवी की तुलना में सामर्थ्य, बॉक्सी और हाई-राइडिंग स्टांस और व्यावहारिकता जैसे कारक इस क्षेत्र में विकास को बढ़ावा दे रहे हैं। इस सेगमेंट में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करने की कोशिश में लगभग सभी प्रमुख वाहन निर्माताओं ने इस क्षेत्र में अपने-अपने उत्पाद लॉन्च किए हैं।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 दिसंबर 2024, 12:45 अपराह्न IST
