होंडा, जो वर्तमान में रेड बुल के साथ भागीदार है, लेकिन 2026 से एस्टन मार्टिन में बदल रही है, पर 600,000 डॉलर और अल्पाइन पर 400,000 डॉलर का जुर्माना लगाया गया।

एफआईए ने पिछले महीने घोषणा की थी कि अल्पाइन और होंडा प्रक्रियात्मक उल्लंघन कर रहे थे, लेकिन $140.4 मिलियन की खर्च सीमा को पार नहीं किया था।

होंडा और अल्पाइन दोनों ने एक स्वीकृत उल्लंघन समझौते (एबीए) के माध्यम से समझौता किया।

एफआईए ने एक बयान में कहा कि होंडा रेसिंग कॉरपोरेशन (एचआरसी) इस अवधि के लिए सटीक रिपोर्टिंग दस्तावेज दाखिल करने में विफल रही है।

अल्पाइन रेसिंग एसएएस ने अपने प्रस्तुतिकरण से प्रासंगिक जानकारी हटा दी थी।

एफआईए ने कहा, “कई आवश्यक प्रक्रियाएं बिल्कुल भी पूरी नहीं की गईं, और कई अन्य प्रक्रियाएं केवल आंशिक रूप से पूरी की गईं।” बाद में एक अद्यतन रिपोर्ट में कमियों को संबोधित किया गया।

रेनॉल्ट ने पिछले महीने घोषणा की थी कि वह वित्तीय कारणों से अगले सीज़न के बाद फॉर्मूला वन इंजन का उत्पादन बंद कर देगी, अल्पाइन टीम को 2026 से मर्सिडीज इंजन के साथ एक सौदे में दौड़ने की उम्मीद है जिसकी अभी तक पुष्टि नहीं हुई है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 अक्टूबर 2024, 06:40 पूर्वाह्न IST