केटीएम परिवार में एक हल्की जोड़ी, 250 एडवेंचर आज भारत में जारी की गई। बाइक के डिजाइन और कुछ तकनीकी पहलुओं पर काफी ध्यान दिया गया है।

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KTM ने आज भारत में अपनी हल्की एडवेंचर 250 लॉन्च की। कीमत पर 2.48 लाख की कीमत वाली यह बाइक थोड़ी अधिक महंगी 390 एडवेंचर के साथ कुछ समानताएं साझा करती है।

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बाइक का डिज़ाइन न्यूनतम है और केटीएम की रैली बाइक से प्रेरित है। हल्का फ्रंट एंड सुनिश्चित करने के लिए हेडलाइट मास्क को भी जितना संभव हो उतना कम किया गया है। कम फ्रंट फेंडर का मतलब सड़क पर यात्रा करते समय अधिक वायुगतिकीय सहायता और न्यूनतम स्प्रे होता है, जबकि इंजन गार्ड गंदगी पर सवारी करते समय इंजन और निकास की रक्षा करता है।

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250 एडवेंचर में एक उच्च-स्तरीय, पतला स्टील हैंडलबार है जो सवार को अधिकतम नियंत्रण और उच्च स्तर का आराम प्रदान करता है, जिसे बाइक के पतले, हल्के फ्रंट-एंड के साथ और भी बेहतर बनाया गया है।

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250 एडवेंचर में एक बेहद हल्का लेकिन बेहद स्थिर ट्रेलिस फ्रेम है। सबफ़्रेम हटाने योग्य है और चार स्क्रू के साथ मुख्य फ़्रेम से जुड़ा हुआ है। यह एक डाई-कास्ट, ओपन-लैटिस स्विंगआर्म और, एक ट्रिपल क्लैंप, और WP APEX सस्पेंशन, फ्रंट फोर्क और शॉक एब्जॉर्बर भी दिखाता है। ब्रेक ब्रेम्बो द्वारा फ्रंट में 320 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक और 230 मिमी रियर डिस्क के साथ बनाए गए हैं।

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250 एडवेंचर को पावर देने वाला वही 248.8cc, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 250 Duke में भी मिलता है। यह 30 एचपी बनाता है और इसमें 23 एनएम का टॉर्क मिलता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 अक्टूबर 2024, 11:53 पूर्वाह्न IST

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