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2025 यामाहा R3 में नई लाइट्स और बॉडीवर्क सहित चारों तरफ एक ताज़ा डिज़ाइन मिलता है। बाइक में नए फीचर्स भी जोड़े गए हैं। हालाँकि, वहाँ
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2025 यामाहा R3 को मौजूदा मॉडल की तुलना में एक ताज़ा स्पोर्टियर डिज़ाइन मिलता है। नई लाइटिंग, फेयरिंग और यहां तक कि इसके पिछले हिस्से में मामूली अपडेट भी बाइक को और अधिक आक्रामक बनाते हैं।
मोटरसाइकिल में अब एलईडी हेडलैंप और टर्न सिग्नल के अलावा नए सिग्नेचर एलईडी डीआरएल मिलते हैं। हेडलैंप को फोकस्ड बीम के लिए एक प्रोजेक्टर मिलता है और एयर-इनटेक वेंट के अंदर एक केंद्रीय छिपा हुआ स्थान मिलता है।
इस बार दोपहिया वाहन को और भी अधिक आक्रामक बनाने के लिए साइड फेयरिंग को भी नया रूप दिया गया है। इसका मुकाबला अप्रिलिया RS457, KTM RC 390 और कावासाकी निंजा 500 से है।
पिछले हिस्से में बड़े अपडेट नहीं हैं बल्कि मामूली लिफ्ट है। 2025 R3 को संभवतः भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में पेश किया जाएगा, जो कि मौजूदा प्रीमियम मॉडल की तरह ही है।
इसमें बिल्कुल नया एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी फीचर्स मिलते हैं। इसमें एक नया 5-वोल्ट यूएसबी-ए सॉकेट भी है।
R3 अब असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ आता है। इंजन ब्लॉक ऑफसेट सिलेंडर डिज़ाइन के साथ ‘हाई-सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु’ से बना है। अलॉय व्हील्स को एक्सेंट पेंट के साथ 10-स्पोक डिज़ाइन मिलता है।
R3 321 cc पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन से पावर लेता है जो 41.4 bhp और 29.5 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बेहतर फ़्लिक-क्षमता के लिए निकास में द्रव्यमान को केंद्रीकृत करने वाला एक छोटा मफलर डिज़ाइन होता है।
बाइक में 298 मिमी फ्लोटिंग-माउंट फ्रंट डिस्क ब्रेक का उपयोग किया गया है जबकि पीछे डुअल-चैनल एबीएस के साथ 220 मिमी डिस्क है। सस्पेंशन के लिए बाइक के फ्रंट में KYB USD फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक दिया गया है।
बाइक में प्रामाणिक सुपरस्पोर्ट स्टाइल के लिए YZR-M1-प्रेरित टॉप क्लैंप और बेहतर समग्र नियंत्रण के लिए 50:50 के करीब वजन वितरण मिलता है। बाइक को तीन रंगों में पेश किया गया है – टीम यामाहा ब्लू, एक मैट स्टेल्थ ब्लैक और नेबुला ब्लू के साथ एक लूनर व्हाइट।
R3 अपने इंजन परिशोधन के साथ-साथ पूरे रेव बैंड में बेहतरीन प्रदर्शन के लिए जाना जाता है। हम उम्मीद करते हैं कि इस मॉडल के लिए भी यही सच होगा क्योंकि MY2025 संस्करण के साथ यांत्रिक रूप से बहुत कुछ नहीं बदला गया है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 अक्टूबर 2024, 22:38 अपराह्न IST
