तस्वीरों में: रेनॉल्ट एम्बलेम एक शूटिंग ब्रेक-स्टाइल वाली ईवी है जो हाइड्रोजन पर चल सकती है

फ्रांसीसी ऑटो दिग्गज रेनॉल्ट अपनी नवीनतम कॉन्सेप्ट कार एम्बलेम को उजागर करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जो एक शूटिंग-ब्रेक स्टाइल वाली इलेक्ट्रिक कार कॉन्सेप्ट है, जिसमें ऑनबोर्ड पर दोहरी पावरट्रेन सेटअप होने का दावा किया गया है, जो ईवी को बैटरी इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन पावर दोनों पर चलने में सक्षम बनाता है।

रेनॉल्ट एम्बलम कॉन्सेप्ट ईवी को 14 अक्टूबर से शुरू होने वाले 2024 पेरिस मोटर शो में रेनॉल्ट स्टैंड पर प्रदर्शित किया जाएगा। निकट भविष्य में, फ्रांसीसी कार निर्माता इस अवधारणा को पूर्ण रूप से अनावरण करने की योजना बना रही है, जिसमें तकनीकी प्रगति को इस स्तर पर दिखाया जाएगा। डीकार्बोनाइजेशन संभव है। ओईएम का दावा है कि इस अवधारणा ईवी को इसके पूरे जीवन चक्र में डीकार्बोनाइजेशन को अधिकतम करने के लिए विकसित किया गया है। यह एक पारिवारिक कार है जिसे आज के समकक्ष वाहन की तुलना में अपने पूरे जीवनचक्र में CO2 उत्सर्जन को 90 प्रतिशत तक कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रेनॉल्ट का दावा है कि एम्बलम अवधारणा कार डिजाइन के लिए एक नए समग्र दृष्टिकोण का प्रतीक है। इसका बाहरी डिज़ाइन कर्व्स और ग्राफिक, तकनीकी चरित्र रेखाओं के माध्यम से स्पोर्टीनेस, लालित्य और भावना को मिश्रित करने का दावा करता है। रेनॉल्ट एम्बलम के रोमांचक डिजाइन तत्वों में से एक बाहरी रियरव्यू मिरर है, जिसे व्हील आर्च में एकीकृत दो कैमरों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जिसमें बोनट के नीचे विंडस्क्रीन वाइपर छुपाए गए हैं और ई-लैच हैंडल बॉडीवर्क में छिपे हुए हैं। बोनट पर दो पंख और बम्पर पर दो एयर वेंट हवा के प्रवाह को क्रमशः विंडशील्ड और पहियों के पीछे की ओर निर्देशित करते हैं।

रेनॉल्ट का दावा है कि यह शूटिंग ब्रेक-स्टाइल ईवी फ्लोइंग लाइनों के साथ आती है जो कार की वायुगतिकीय दक्षता को अनुकूलित करती है और रेंज दक्षता को भी अधिकतम करती है। 4,800 मिमी लंबी कॉन्सेप्ट ईवी को पावर देने वाला एक 40 kWh बैटरी पैक है जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए लंबी यात्राओं के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल के साथ जोड़ा जाता है। रेनॉल्ट का यह भी दावा है कि यह अवधारणा ऑटोमेकर की सी सेगमेंट और उच्चतर में नवाचार जारी रखने की महत्वाकांक्षा का प्रमाण है।

रेनॉल्ट एम्बलम की 160 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर किसी भी दुर्लभ पृथ्वी सामग्री का उपयोग नहीं करती है। यह एक छोटी 40 kWh NMC बैटरी द्वारा संचालित है, जो हल्की है। दूसरी ओर, 30 किलोवाट पीईएमएफसी ईंधन सेल 2.8 किलोग्राम टैंक के माध्यम से कम कार्बन हाइड्रोजन पर चलता है, जो लगभग 60 प्रतिशत की अधिकतम दक्षता के साथ लंबी यात्राओं के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करता है। कॉन्सेप्ट ईवी का दावा है कि यह बिना ईंधन भरे 1,000 किलोमीटर तक की दूरी तय करने में सक्षम है।