बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास की कीमत ₹78.5 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इस मॉडल के लिए कुल तीन वेरिएंट पेश किए जाएंगे

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लंबे व्हीलबेस वाली यह नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास भारतीय बाजार के लिए पेश की गई दूसरी एलडब्ल्यूबी है और महाराष्ट्र में मर्सिडीज चाकन सुविधा में स्थानीय रूप से असेंबल की गई है। E220d वेरिएंट की डिलीवरी इस दिवाली तक शुरू हो जाएगी जबकि E450 4MATIC की डिलीवरी इस साल के अंत तक होगी।

मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी
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लिमो के सामने अब बड़ा फ्रंट, मिनी ट्राई-पॉइंट स्टार्स के साथ बड़ी ग्रिल, नए डिजाइन वाले एलईडी हेडलैंप और एलईडी डीआरएल हैं, नई ग्रिल भी क्रोम गार्निशिंग से घिरी हुई है।

मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी
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नई कार में नए डिजाइन वाले एलईडी हेडलैंप और नए सिग्नेचर एलईडी डीआरएल हैं जो सामने वाले हिस्से को पहले की तुलना में अधिक तेज बनाते हैं, साथ ही डीआरएल के किनारे पर एक छोटी मर्सिडीज-बेंज एम्बॉसिंग भी दिखाई देती है।

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कार की प्रोफ़ाइल देखने से ई-क्लास के विस्तारित व्हीलबेस का पता चलता है। यहां प्रमुख रूप से फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल के साथ नए 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये भी दिखाई दे रहे हैं।

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बेंज के पीछे नई एलईडी टेल-लाइट्स हैं। ये त्रि-नुकीले तारे के पैटर्न के साथ आते हैं और साथ ही दूर से देखने वालों को ब्रांड की याद दिलाते हैं। पीछे की तरफ क्रोम एक्सेंट भी है, जो ठीक वहीं पर स्थित है जहां प्रोफ़ाइल के दोनों ओर से वर्ण रेखाएं समाप्त होती हैं।

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किनारों पर नए डिज़ाइन किए गए 18-इंच के अलॉय व्हील भी प्रमुखता से दिखाई देते हैं, इन्हें 5-स्पोक शैली के साथ डिज़ाइन किया गया है और प्रत्येक स्पोक के भीतर दो और स्पोक हैं।

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इस कार के LWB वैरिएंट का फोकस पिछली सीट के आराम पर है। यह इलेक्ट्रॉनिक समायोजन और 36-डिग्री तक के अधिकतम झुकने वाले कोण के साथ आता है। इसके अतिरिक्त, सीटें 40 मिमी तक ऊपर उठ सकती हैं और विद्युत रूप से संचालित सन ब्लाइंड्स और सॉफ्ट हेडरेस्ट का प्रावधान है।

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प्रस्ताव पर ध्वनि प्रणाली 730W 17-स्पीकर बर्मेस्टर 4D ध्वनि प्रणाली है। इसके अलावा, 64-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ, दोहरी वायरलेस फोन चार्जर, सामने की सीटें मेमोरी फ़ंक्शन के साथ आती हैं और एक पावर्ड टेलगेट भी पैकेज का हिस्सा है।

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तीन विशाल स्क्रीन डैशबोर्ड की चौड़ाई में फैली हुई हैं, जिसे जर्मन कार निर्माता ‘सुपरस्क्रीन’ कहते हैं। मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम 14.4 इंच का एक बड़ा डिस्प्ले है जो 12.3 इंच के यात्री मनोरंजन डिस्प्ले और 12.3 इंच के ड्राइवर सूचना डिस्प्ले के बीच सेट किया गया है।

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नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी में 2-लीटर पेट्रोल और 2-लीटर डीजल सहित दो इंजन विकल्प मिलते हैं। दोनों 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से जुड़े हैं। पेट्रोल यूनिट टर्बो की मदद से 194 बीएचपी और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है और डीजल 197 बीएचपी और 400 एनएम टॉर्क पैदा करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 अक्टूबर 2024, 20:28 अपराह्न IST

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