- चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी अपने महंगे जेकू ब्रांड को जेएलआर के घरेलू बाजार यूके में लाने की तैयारी कर रही है।
ब्रांड में बदलाव के प्रयास की आलोचना के बाद, जगुआर लैंड रोवर को अब एक नए खतरे का सामना करना पड़ रहा है: इसका चीनी साझेदार यूके में अपना दोपहर का खाना खाना चाहता है।
चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी अपने अपमार्केट जैकू ब्रांड को जेएलआर के घरेलू बाजार में लाने की तैयारी कर रही है, जहां चीनी कार निर्माता को सस्ते स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों के साथ रेंज रोवर लाइन पर कब्जा करने की उम्मीद है।
जेकू 7, जो अगले साल की शुरुआत में यूके की सड़कों पर उतरेगा और गैसोलीन संस्करण के लिए £29,435 ($36,910) से शुरू होता है, चेरी के यूके प्रमुख विक्टर झांग के अनुसार, £44,000 इवोक सहित कुछ रेंज रोवर मॉडल की तुलना में अधिक किफायती और उच्च गुणवत्ता वाला है।
झांग ने लंदन में एक साक्षात्कार में कहा, “यदि आप इवोक को देखते हैं – इस प्रकार का आकार – तो मैं कहूंगा कि हम आयाम, शक्ति, इंटीरियर, प्रौद्योगिकी, हर चीज के मामले में बहुत बेहतर हैं।”
टाटा मोटर्स लिमिटेड के स्वामित्व वाली जेएलआर, जिसका चीन में चेरी के साथ एक संयुक्त उद्यम है, एशियाई देश के साझेदार से प्रतिस्पर्धा का सामना करने वाला एकमात्र निर्माता नहीं है। वोक्सवैगन एजी का मुकाबला एक्सपेंग इंक से है, जिसने इस साल की शुरुआत में वीडब्ल्यू के घरेलू बाजार जर्मनी में अपनी ईवी पेश की थी। इस बीच, फिएट और सिट्रोएन सहित स्टेलेंटिस एनवी के ब्रांड इटली और फ्रांस जैसे देशों में लीपमोटर के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं।
जेएलआर को नई जगुआर छवि के लिए अपने टीज़र विज्ञापन का बचाव करने के लिए मजबूर होने के बाद चेरी का यूके धक्का आया है क्योंकि निर्माता युवा ग्राहकों के लिए एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक पेशकश के रूप में ब्रांड को फिर से लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है।
मुझे चिंता नहीं
झांग ने कहा कि चेरी चीनी निर्मित ईवी पर यूरोपीय संघ के टैरिफ के जवाब में यूके में बिक्री नहीं कर रही है। उन्होंने कहा, “ब्रिटेन बहुत महत्वपूर्ण है लेकिन अन्य सभी यूरोपीय देश समान गति से हैं।” उन्होंने कहा, “हम इन टैरिफ के बारे में चिंतित नहीं हैं।”
चेरी मुख्य रूप से चीन में विनिर्माण करती है लेकिन उसने एक स्थानीय भागीदार के साथ स्पेन में उत्पादन क्षमता में निवेश किया है।
Jaecoo 7 प्लग-इन हाइब्रिड या गैसोलीन वाहन के रूप में उपलब्ध है, लेकिन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण के रूप में नहीं। अधिक महँगा प्लग-इन हाइब्रिड £35,000 से थोड़ा अधिक से शुरू होता है।
चेरी ने अगस्त में यूके में अपना और भी अधिक किफायती ओमोडा ब्रांड पेश किया, जो उपभोक्ताओं को एक इलेक्ट्रिक एसयूवी और गैसोलीन पर चलने वाला संस्करण दोनों प्रदान करता है। झांग ने कहा, ओमोडा ने पहले महीने में लगभग 1,000 यूनिट की बिक्री दर्ज की।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 नवंबर 2024, 08:02 पूर्वाह्न IST