टाटा पंच ईवी: 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण: 31.46/32.00 अंक

बाल अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण: 45.00/49.00 अंक

टाटा मोटर्स की सबसे छोटी एसयूवी भी भारतीय सड़कों पर सबसे सुरक्षित मॉडल बनकर उभरी है। भारत एनसीएपी रेटिंग के आधार पर, पंच एसयूवी का ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग और वयस्क और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षणों के सर्वोत्तम परिणाम के साथ शीर्ष पर है। पंच ईवी का इस साल की शुरुआत में भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट हुआ था। वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में एसयूवी को कुल 32 अंकों में से 31.46 अंक मिले। बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में, इलेक्ट्रिक एसयूवी ने 45 अंक हासिल किए, जो एजेंसी द्वारा परीक्षण किए गए अन्य सभी वाहनों में सबसे अधिक है।

पंच ईवी मानक सुरक्षा सुविधाओं के रूप में 6 एयरबैग, ईएससी, रियर पार्किंग सेंसर, टीपीएमएस, हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल प्रदान करता है। यह अन्य सुरक्षा सुविधाओं के बीच इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग भी प्रदान करता है।

टाटा कर्वव ईवी: 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण: 30.81/32.00 अंक

बाल अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण: 44.83/49.00 अंक

टाटा मोटर्स की नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी ने नवीनतम भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग भी हासिल की है। कर्वव ईवी, जिसे इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया था, वयस्क और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण परिणामों के आधार पर दूसरे स्थान पर है। कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 30.81 अंक के साथ वापस आई, जबकि बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में स्कोर 44.83 अंक था।

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पंच ईवी की तुलना में कर्ववी ईवी सुरक्षा सुविधाओं के मामले में कहीं अधिक बेहतर है। इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर और कैमरा, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम, ऑल व्हील डिस्क ब्रेक, रिवर्स पार्किंग कैमरा और ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक सभी वेरिएंट में मानक के रूप में उपलब्ध हैं। इलेक्ट्रिक एसयूवी ADAS तकनीक, 360 डिग्री कैमरा और बहुत कुछ जैसी उन्नत सुविधाएँ भी प्रदान करती है।

टाटा हैरियर: 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण: 30.08/32.00 अंक

बाल अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण: 44.54/49.00 अंक

टाटा की प्रमुख एसयूवी में से एक हैरियर, जो एमजी हेक्टर, हुंडई क्रेटा जैसी अन्य कारों को टक्कर देती है, पिछले साल भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट से गुजरने वाले पहले दो मॉडलों में से एक थी। एसयूवी वयस्क यात्री दुर्घटना परीक्षण परिणाम में 30.08 अंक और बाल यात्री दुर्घटना परीक्षण में 44.54 अंक के साथ पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटी।

हैरियर OMEGARC आर्किटेक्चर पर आधारित है जिसे Tata ने लैंड रोवर के D8 प्लेटफॉर्म से लिया है। यह मानक के रूप में सभी यात्रियों के लिए छह एयरबैग, ईएससी, सीट बेल्ट रिमाइंडर प्रदान करता है। एसयूवी ADAS तकनीक, 360 डिग्री कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर से भी लैस है।

टाटा सफारी: 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण: 30.08/32.00 अंक

बाल अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण: 44.54/49.00 अंक

सफारी तीन-पंक्ति एसयूवी, उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो हैरियर को रेखांकित करती है, भारत एनसीएपी में समान क्रैश परीक्षण परिणामों के साथ लौटी। पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के अलावा, दोनों एसयूवी वयस्क यात्री सुरक्षा और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में समान अंकों के साथ लौटीं। सफारी का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी700, जीप मेरिडियन जैसी अन्य कारों से है। इसमें भी हैरियर एसयूवी की तरह ही सुरक्षा सुविधाएं दी गई हैं।

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टाटा नेक्सन ईवी: 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग

वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण: 29.86/32.00 अंक

बाल अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण: 44.95/49.00 अंक

सूची में पांचवीं सबसे सुरक्षित एसयूवी ऑल-इलेक्ट्रिक नेक्सॉन एसयूवी है। इस साल की शुरुआत में पंच ईवी के साथ नेक्सॉन ईवी का परीक्षण किया गया था। हालाँकि, नेक्सॉन इलेक्ट्रिक एसयूवी ने भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पंच ईवी से थोड़ा कम स्कोर किया। फिर भी यह वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण में 29.86 अंक और बाल अधिभोगी संरक्षण परीक्षण में 44.95 अंक प्राप्त करके पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटा।

नेक्सॉन ईवी कुछ मानक सुरक्षा सुविधाओं के रूप में 6 एयरबैग, ईएससी, रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर प्रदान करता है। यह 360 डिग्री कैमरा, टीपीएमएस, हिल असिस्ट जैसी सुविधाएं भी प्रदान करता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 अक्टूबर 2024, 12:58 अपराह्न IST