उन्होंने कहा, ”क्या भारतीय उपभोक्ताओं के पास अपनी आवाज है? क्या वे इसके लायक हैं? दोपहिया वाहन कई दिहाड़ी मजदूरों की जीवनरेखा हैं… @nitin_gadbari क्या इस तरह से भारतीयों को ईवी का उपयोग करने को मिलेगा? @jagograhakjago कोई शब्द? जिस किसी को भी OLA इलेक्ट्रिक से कोई समस्या है, सभी को टैग करते हुए नीचे अपनी कहानी छोड़ें…”

इस पर अग्रवाल ने आलोचकों को संभालने के अपने सामान्य तरीके से जवाब दिया। उन्होंने कहा, “चूंकि आप बहुत परवाह करते हैं@kunalkamra88, आइए और हमारी मदद करें! मैं इस भुगतान किए गए ट्वीट के लिए या आपके असफल कॉमेडी करियर से आपकी कमाई से भी अधिक भुगतान करूंगा। या फिर शांत बैठें और हमें वास्तविक ग्राहकों के लिए समस्याओं को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित करने दें। हम तेजी से सेवा नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं और बैकलॉग जल्द ही साफ कर दिए जाएंगे।”

इससे वास्तविक ओला इलेक्ट्रिक ग्राहकों की प्रतिक्रियाएँ भड़क उठीं, जिन्होंने सीईओ के उपेक्षापूर्ण रवैये और जवाबदेही की कमी पर सवाल उठाना शुरू कर दिया। एक यूजर ने लिखा, “मैं एक वास्तविक ग्राहक था और आपकी सेवा बेकार है। देर-सबेर सोनी लिव में आपके ओला के बारे में एक श्रृंखला होगी। यह घोटाला 2025 या 2027 या कोई साल हो सकता है। लेकिन निश्चित रूप से एक होगा।”

ओला इलेक्ट्रिक: सेवा गुणवत्ता की खराब स्थिति

यह पहली बार नहीं है कि ओला इलेक्ट्रिक की सेवा गुणवत्ता पर सवाल उठाया गया है। इससे पहले एक ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर ग्राहक ने कथित तौर पर कर्नाटक के कलबुर्गी में एक कंपनी के शोरूम में आग लगा दी थी, क्योंकि उसके नए इलेक्ट्रिक स्कूटर के मुद्दों का कथित तौर पर समाधान नहीं किया गया था। उन्होंने अगस्त में ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा था।

यह बताया गया कि इलेक्ट्रिक स्कूटर में जल्द ही कई समस्याएं आ गईं और नदीम द्वारा इसे ठीक करने के लिए शोरूम ले जाने के बावजूद, समस्याएं बनी रहीं। हालाँकि स्कूटर से संबंधित समस्याओं की सटीक प्रकृति अभी तक ज्ञात नहीं है, समाचार एजेंसियां ​​इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि नदीम की शोरूम के अधिकारियों के साथ बहस हुई थी।

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बेंगलुरु की एक महिला ने भी ईवी दोपहिया वाहन निर्माता के प्रति अपनी असहमति व्यक्त की है। उन्होंने अपने सोशल मीडिया अकाउंट ‘एक्स’ पर पोस्ट किया, ”ओला एक बेकार दोपहिया वाहन है। यदि आप एक खरीदते हैं, तो यह आपके जीवन को कठिन बना देता है। कृपया ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर न खरीदें।”

निशा सी. शेखर नाम की महिला ने ओला इलेक्ट्रिक के खिलाफ उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम 2019 की धारा 35 के तहत बेंगलुरु के ‘जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग’ के समक्ष शिकायत भी दर्ज की है। निशा के मुताबिक विपक्षी को नोटिस भेजा गया है।

उपयोगकर्ता ने स्कूटर की मरम्मत के लिए सर्विस सेंटर जाने के बारे में भी पोस्ट किया लेकिन तकनीशियन स्कूटर को ठीक से ठीक नहीं कर पाए। उसने उल्लेख किया कि उन्हें काम करने में 1.5 घंटे लगे लेकिन जैसे ही वह उसे घर वापस लाई, स्कूटर फिर से खराब हो गया।

ओला इलेक्ट्रिक: गिरती बाजार हिस्सेदारी

2017 में स्थापित, ओला इलेक्ट्रिक ने लगातार पांच महीनों में अपनी बाजार हिस्सेदारी में गिरावट देखी है और सितंबर में कंपनी ने इस साल किसी भी महीने में सबसे कम इकाइयां बेचीं।

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केंद्र सरकार के वाहन पोर्टल के आंकड़ों से पता चला है कि ओला इलेक्ट्रिक ने सितंबर महीने में 23,965 इलेक्ट्रिक स्कूटर यूनिट्स की बिक्री की है। यह महीने-दर-महीने बिक्री में गिरावट का लगातार दूसरा महीना है और कंपनी के बहुचर्चित आईपीओ (आरंभिक सार्वजनिक पेशकश) में सार्वजनिक होने के ठीक दो महीने बाद आया है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 अक्टूबर 2024, 15:06 अपराह्न IST