ऑटोमेकर ने बुधवार को कहा कि वह 2 दिसंबर से 5 जनवरी तक ट्यूरिन में अपनी मिराफियोरी साइट पर उत्पादन बंद कर देगी। इस रोक से बैटरी चालित फिएट 500 के साथ-साथ मासेराती के ग्रैन टूरिज्मो और ग्रैनकैब्रियो मॉडल भी प्रभावित होंगे।

स्टेलेंटिस ने इस कदम के लिए यूरोप में ईवी की बिक्री में कमी और अमेरिका और चीन में लक्जरी कारों की खराब मांग का हवाला दिया। निर्माता यूरोप में धीमे और अधिक प्रतिस्पर्धी ऑटो बाजारों से जूझ रहा है और इस साल कई मौकों पर उसने इटली में उत्पादन बंद कर दिया है।

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मिराफियोरी के उत्पादन में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 97% है, स्टेलेंटिस ने कहा, यूरोप के इलेक्ट्रिक सिटी कार सेगमेंट में 2023 की इसी अवधि की तुलना में इस साल के पहले दस महीने में आधे से अधिक की गिरावट आई है। इटली में कंपनी के यात्री-वाहन उत्पादन में गिरावट आई है। इस वर्ष के पहले नौ महीनों में 41%, संभावित नौकरी हानि पर चिंताएं बढ़ गई हैं।

2030 तक इटली में ऑटो उत्पादन को 1 मिलियन वाहनों तक बढ़ाने के प्रधान मंत्री जियोर्जिया मेलोनी के लक्ष्य के खिलाफ पुलबैक में कटौती की गई है। मुख्य कार्यकारी अधिकारी कार्लोस तवारेस ने ईवी प्रोत्साहन और कंपनी द्वारा कम लागत वाले देशों में उत्पादन स्थानांतरित करने को लेकर रोम के साथ टकराव किया है।

स्टेलेंटिस ने बुधवार को कहा कि अस्थायी उत्पादन रुकने जैसे अतिरेक उपायों के भुगतान में मदद के लिए अगले साल अधिक राज्य वित्त पोषण की आवश्यकता है। मुनाफे में गिरावट के बाद कंपनी लागत में कटौती कर रही है और मंगलवार को इंग्लैंड के ल्यूटन में एक वैन फैक्ट्री को बंद करने की योजना की घोषणा की।

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फिएट और अल्फ़ा रोमियो कारों का निर्माता मांग घटने के कारण उत्पादन में कमी लाने वाला अकेला नहीं है। जर्मनी में, वोक्सवैगन एजी अपने नामक ब्रांड में अभूतपूर्व कटौती पर जोर दे रही है, जिसमें तीन संयंत्रों को बंद करना, हजारों कर्मचारियों की छंटनी और वेतन में कटौती शामिल है। फोर्ड मोटर कंपनी भी देश में ईवी आउटपुट को वापस डायल कर रही है और पूरे क्षेत्र में 4,000 पदों को खत्म कर रही है।

स्टेलेंटिस ने कहा, ट्यूरिन कॉम्प्लेक्स के कुछ हिस्से, जैसे प्रशासनिक कार्यालय और अनुसंधान स्थल सक्रिय रहेंगे। यह साइट लगभग 13,000 लोगों को रोजगार देती है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 नवंबर 2024, 11:33 पूर्वाह्न IST