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- अंतिम संस्करण सुजुकी स्विफ्ट स्पोर्ट मॉडल को कई कॉस्मेटिक अपडेट मिलते हैं जो संभावित रूप से आखिरी झटका हो सकता है।
यह सुजुकी स्विफ्ट हैचबैक के एक युग का संभावित अंत है। कम से कम जापान में. जापानी कार निर्माता संभवतः इस मॉडल को सूर्यास्त में ले जा रहा है और हाल ही में संभावित अंतिम जल्दबाजी के रूप में एक अंतिम संस्करण सुजुकी स्विफ्ट स्पोर्ट संस्करण का अनावरण किया है। यह एक ‘फेयरवेल’ मॉडल है जिसका उत्पादन 2025 के मार्च और नवंबर के बीच किया जाएगा।
जबकि यह मॉडल भारत में काफी लोकप्रिय है, जिसे यहां मारुति सुजुकी स्विफ्ट कहा जाता है, हैचबैक धीरे-धीरे कई देशों में फाइनल की ओर अपना रास्ता आसान कर रहा है जहां इसे पेश किया गया है। कार मॉडल का यूके में परिचालन इस साल की शुरुआत में समाप्त हुआ और अब सुजुकी के घरेलू आधार जापान में भी, कथित तौर पर अलविदा की तैयारी की जा रही है। अच्छी खबर? अंतिम संस्करण सुजुकी स्विफ्ट स्पोर्ट संभवतः कार के कट्टर प्रशंसकों को बहुत खुश करेगी।
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हालाँकि सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि नहीं की है कि वह जापान में स्विफ्ट के दरवाजे बंद कर देगी, लेकिन इस नए संस्करण का नाम जैसा रखा गया है, इसे कई लोगों द्वारा पुष्टि के रूप में देखा जा रहा है। कई लोग इस बात की भी प्रशंसा कर रहे हैं कि दशकों से मौजूद मॉडल के बावजूद सुजुकी स्पोर्ट कितनी अच्छी दिखती है।
स्विफ्ट स्पोर्ट ZC33S फाइनल एडिशन में ग्लॉस ब्लैक ग्रिल, 17-इंच ब्लैक-फिनिश्ड अलॉय, लाल रंग में ब्रेक कैलिपर्स, टेलगेट पर स्पोर्ट प्रतीक और सी-पिलर्स पर एक्सक्लूसिव डिकल्स मिलते हैं।
यहां तक कि अंदर की तरफ भी, कार मॉडल को कई विशेष अपडेट मिलते हैं – डैशबोर्ड, डोर कार्ड और सेंटर टनल पर एल्यूमीनियम-स्टाइल इंसर्ट और यात्री-साइड डैशबोर्ड क्षेत्र पर ‘स्पोर्ट’ अक्षर।
सुजुकी स्विफ्ट प्रमुख बाज़ारों में फीकी क्यों पड़ रही है?
सुज़ुकी स्विफ्ट कई दशकों से वैश्विक बाज़ारों में मौजूद है और इसकी जड़ें 1980 के दशक में हैं जब जापान में कार निर्माता द्वारा कल्टस की पेशकश की गई थी। हालाँकि, स्विफ्ट की पहली पीढ़ी को 2000 के दशक की शुरुआत में वैश्विक बाजारों के लिए पेश किया गया था और अधिकांश हिस्सों में इसका प्रदर्शन काफी अच्छा रहा, और भारत में असाधारण रूप से अच्छा रहा।
लेकिन जबकि भारत स्पोर्टी हैचबैक के लिए एक उपजाऊ शिकारगाह बना हुआ है, बाकी दुनिया शायद आगे बढ़ चुकी है। स्विफ्ट के धीरे-धीरे आगे बढ़ने का एक कारण विद्युतीकरण की ओर बढ़ना हो सकता है और ऐसी अटकलें हैं कि मॉडल को ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) के रूप में लाया जा सकता है। दूसरा कारक यह भी हो सकता है कि पश्चिमी बाजारों में बड़े वाहनों की प्राथमिकता बढ़ रही है और इससे स्विफ्ट के लक्ष्य आधार पर असर पड़ा है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 दिसंबर 2024, 09:26 AM IST
